网购了油电两用电动车，十天后到货！

(原)y344205356

只有不出问题就好，这东西修理起来，零件也好找

(原)iamusb

呵，反正深圳就不用想了

(原)liyang1

自由行 发表于 2015-10-8 12:31
我也是淘宝海日，迅鹰油电低配，到手半月余吧，车重，坐位高，双脚掌不能完全踩实，搭人比较难上车，极速50 ...

      混合动力车的拥趸来也！
      我的原装卓铃增程电动车2012年9月购买，行驶了28000公里，90%以上的里程为纯电驱动，发电机只换过一个火花塞，换过一次机油，目前使用的力伴铅碳电池纯电续航50公里，近期打算再购买一组48V20AH超威锂电池，纯电里程可以达到100公里左右，尽可能减少发电机使用频率，我真的很喜欢电力驱动的安静、平稳、舒适、环保，倒是省钱并非主要因素，但发电机是全天候无限续航的强力保障，我是绝对不会拆下来的。
       对于海日增程电动车我关注得不多，如果发电机质量不稳定，建议长途时一开始就启动发电机，万一发电机故障，纯电还可以跑几十公里。

(原)parmazj

星月神的质量应该比无锡海日的好

(原)zmic777

liyang1 发表于 2015-10-13 00:27
混合动力车的拥趸来也！
      我的原装卓铃增程电动车2012年9月购买，行驶了28000公里，90%以上 ...

你有关注过？以前的发帖从来没说过好好笑

(原)冷暖工程

几多大洋啊？？？？

杨中飞

不错，期待使用分享参考一下，准备买一台。

(原)liyang1

zmic777 发表于 2015-10-13 05:59
你有关注过？以前的发帖从来没说过好好笑

哈哈哈，在淘宝上关注过。

(原)gjd123

本人5月买了一辆，应是海日牌子的同店货，60V 12寸2000A40H电机+18管控制器+150CC发电机，（含60V20AH超威电池和充电器）5000元。使用近5个月了，车子高大威猛，适合175cm身高以上力量型的男士骑行，目前基本用纯电，中间断断续续只跑了两箱油，帝都没牌不让加油，很不方便，因化油器漏油自费清洗调整过一次，花费20元，车把上的两个后视镜底座焊接不牢，自费60元重新焊接，其他还好，没跑过长途，极速达60公里，平时城里上下班代步50左右的速度，基本秒刹其他电动，一个人骑减震比较硬，带人跑起来比较舒服，目前没啥大毛病，就是感觉经常急加速、高速导致电池放电过猛，目前不到2000公里已感觉电池里程开始衰减了。

huoji315

增程车现阶段我感觉小功率的要稳定的多，大功率的稳定性目前不得而知。具体原因因该是散热问题，比如100cc一下的发动机，强制分冷即可，100cc以上的发动机如果是跨骑那样的可以直接风吹无阻，散热应该也可以。如果车的风道不行，排量大的发动机又置于座桶下通风不畅的空间内，散热就难了，除非用水冷。
此外还有发电机定子的加工精度和质量问题，因为排量越高的发动机，转速越高，发电电流更大，如果质量合格，散热良好，长时间稳定运行还是没啥问题的。
今年7月份，我骑我的星月神增程车就发现，不过一个69cc排量的发电机，在座桶下，那个温度也非常高，如果换成排量大的，那个温度就更高，可能会对周边的发电机控制器和电机控制器造成影响，温度问题有时会影响同空间内其他配件的稳定性。