五羊本田净原V2和小牛都市版

(原)kfchenlei · 发表于 2016-4-6 10:50:55

江湖人物发表于 2016-3-26 00:05
小牛动力版，去年九月收车，目前八千多公里。风里来，雨里去，30度陡坡无压力，最重一次拉了两个兄弟，三 ...

一个小牛电动爬30度陡坡？我不相信！虽然我的小牛还没到货！比较关心的是“前几天小牛前叉撞歪了，厂家直接上门免费更换了前叉+减震”到底是不是真的？在小牛官方论坛学习了很久，目前得到的结论是“人为损坏不能免费维修”。

(原)龟子和鸡子 · 发表于 2016-4-8 08:48:15

本帖最后由龟子和鸡子于 2016-4-8 08:51 编辑

懂的人自然懂

(原)kfsj · 发表于 2016-4-8 23:45:47

买的v2，小牛也骑过，感觉v2比小牛好多了

(原)龟子和鸡子 · 发表于 2016-4-10 21:24:19

说白了，小牛也就那锂电是卖点，其它不发表评论

(原)拉风的感觉 · 发表于 2016-4-12 19:56:21

朋友的小牛垃圾的一逼，大灯进灰模糊，仪表进水还经常出乱码，三天两头各种故障，骑行感也差。想跟我换净原s3,我没鸟他。

(原)着迷 · 发表于 2016-5-4 17:43:44

小手一挥拿金币走人

(原)stone37170 · 发表于 2016-5-6 17:30:29

我买的S3

(原)xiaoyudianfei · 发表于 2016-5-20 23:42:51

拿个金币哈！

(原)759768719 · 发表于 2016-5-20 23:47:07

看看专业讲解

(原)月光照耀 · 发表于 2016-5-21 09:43:38

作为小牛N1动力版用户，现在600公里，我真心实意的告诉大家，很多小牛用户说的那些故障码，我是一次都没有出现过，一次都没有。当时买的时候自己觉得这车确实不便宜，买个电动车花五千多有这个必要吗（黄牛手中购买），当时自己还有个爱玛的小枭翼（就是雷霆王），买了小牛后骑上第一感觉这车很结实，骑行的姿态不太习惯，没起过类似这种角度的龙头，当时用了下三档转电门，差点没抓住车把，动力真TM猛，并且跑快了感觉这种角度的龙头还是挺稳的，在说说小牛的灯光(LED日行灯就不说了），但是通电后尾灯也跟着亮，这就搞不懂工程师怎么给设计思路，不过看小牛社区里有人也改了个小开关（自己控制前后日行灯亮还是不亮），骑了这么段时间这车还是值这个价钱的，至于现在的小牛新款M1，没骑过我也不会买因为太小了，关于牌照什么的很想上，每次快到路口都要看看有没有协警，如果一个路口协警很多那么多数都是抓电动车的，停车返回，没办法上海不让上牌照小牛公关也搞不定相关协会，所以等会老家在说吧。

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