论电摩与油摩

(原)wxgshou · 发表于 2015-10-13 15:44:24

选项不科学，不好选。

(原)ss1988love · 发表于 2015-10-13 15:45:44

续航是硬伤啊。

(原)chen221346 · 发表于 2015-10-13 15:57:01

个人感觉电摩电摩时速达到60，续航150公里，基本就能满足大部分的需要，即使是买的摩托车又有几个人是天天飙车和跑长途呢，大部分都是以代步主，个人拙见勿喷谢谢

(原)youzelin · 发表于 2015-10-13 18:42:46

电车路发表于 2015-10-13 08:48
120 。

这速度，50米远的人，当你看到他时，感觉 0.5 秒的一瞬间，他从你边上过去了，这尼玛太吓人了，看着没什么，当你自己骑得时候，估计屎都吓出来了。

(原)一千八百 · 发表于 2015-10-13 19:34:36

本地能偶尔遇到烧油小踏板。和一个车主聊过。他说200元买的二手，之前丢了4个电摩，现在这个两年了不锁都没人偷。别说什么不禁油就一定买油摩的话，老百姓算的是经济账，小偷最明白

(原)来去自由 · 发表于 2015-10-13 19:43:31

本帖最后由来去自由于 2015-10-13 19:45 编辑

从前，嘉陵本田70cc，输出好象也有3kw+

(原)来去自由 · 发表于 2015-10-13 19:48:43

本帖最后由来去自由于 2015-10-13 19:51 编辑

及至看俺现在，用300w电机驱动自行车出行，或多或少有点倒退、有点可怜的感觉。

(原)aa33aa33aa33 · 发表于 2015-10-13 20:16:07

这样的选项有意义吗？做为代步工具，电动车经济，故障少，骑行安静舒服，市区短途性价最高。做为短途交通工具跑那么快意义大吗？

(原)sskeeper · 发表于 2015-10-13 20:22:12

速度作为选项还是有一点道理，不是说和某些个人改装车一样，堆电池电机控制器追求极速，达到一定的速度，对于电车的总体设计和制造工艺有要求，需要能稳定工作。在30km时速保持稳定的和50km不是一个概念，50和70也不是一个概念，现在很多品牌电摩都可以跑50，但是能跑70以上的几乎没有，为什么？技术是一个方面，但是安全性能是最大的制约因素。大部分骑电动车的人，对于速度没有认识，50km时速以上，每增加10km骑行感受有明显差异，所以50km对于电摩是一个比较适中的速度。如果能达到75km时速，再解决续航问题，基本就可以替代大部分油摩了。

神仙妹妹 · 发表于 2015-10-13 20:39:42

sskeeper 发表于 2015-10-13 20:22
速度作为选项还是有一点道理，不是说和某些个人改装车一样，堆电池电机控制器追求极速，达到一定的速度，对 ...

还有充电问题。。。

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