论电摩与油摩

(原)摄影狂魔

听雨 发表于 2015-10-13 09:50
性价比跟速度没关系，不禁摩必须选油摩。。。

油摩太多东西要修，太多零件，电摩零件少，要么坏要么不坏，没那么多需要保养的东西

my6978344

长途60短途35

江南好

摄影狂魔 发表于 2018-3-13 05:50
油摩太多东西要修，太多零件，电摩零件少，要么坏要么不坏，没那么多需要保养的东西

电摩电池是硬伤

(原)摄影狂魔

江南好 发表于 2018-3-13 09:52
电摩电池是硬伤

小容量还好说，自组能控制品质，用个2年以上应该没问题，大容量就不好说了，大单体没有靠谱的；但就算再怎么不靠谱，电摩零件少，也就电池一个寿命，稳定性不可控，其它都很稳定，油魔比电摩多太多零件，一身都是硬伤，机油，发动机，火发塞，气门，链条，启动电池，电线，管路，等等

(原)netcz

拼音佳佳 发表于 2018-3-5 22:20
摩托车百公里油钱20块是正常,15以上就是很省油了.15以下没听说过.
电动车一公里的充电费都不止1分钱.

弯梁车用油一般1.2-1.4L/100km，93号6.7元，那才多少?我150水冷油摩百公里才1.9升。

(原)netcz

摄影狂魔 发表于 2018-3-13 05:50
油摩太多东西要修，太多零件，电摩零件少，要么坏要么不坏，没那么多需要保养的东西

大厂出的油摩几年不用动发动机，平常也就换刹车片机油啥的，那质量电摩没法比。

(原)摄影狂魔

netcz 发表于 2018-3-28 12:52
大厂出的油摩几年不用动发动机，平常也就换刹车片机油啥的，那质量电摩没法比。

电摩要达到大厂油摩的性能，不到其一半价格，而电摩只要不是山寨垃圾厂的，质量是杠杠的，原因无他，零件太少，控+电机+电池，想坏都难，反观油摩，我中学6年都是开油摩，广州五羊大公主，全新正厂买的，修得我烦死了，后来改开电摩，爽透了，油摩像千金小姐太难伺候，电摩就像乡下人耐操

(原)拼音佳佳

netcz 发表于 2018-3-28 12:45
弯梁车用油一般1.2-1.4L/100km，93号6.7元，那才多少?我150水冷油摩百公里才1.9升。

我的2千瓦增程车也是标称1.2升百公里...

(原)netcz

拼音佳佳 发表于 2018-3-28 14:03
我的2千瓦增程车也是标称1.2升百公里...

我150水冷油摩10升油开了580公里还剩半升左右,我4kw增程器百公里要2.5升和踏板油摩差不多(这是连续几天开了1000多公里平均下来的),不过增程器不能长时间运行,主要是发动机差了些,最多连续开3小时.

(原)netcz

摄影狂魔 发表于 2018-3-28 13:34
电摩要达到大厂油摩的性能，不到其一半价格，而电摩只要不是山寨垃圾厂的，质量是杠杠的，原因无他，零件 ...

你这十有八九是磨合期开高速造成的,油摩发动机没这么差