速度与电流来看电动车的最优搭配

nhbzhjm · 发表于 2015-10-13 21:10:38

常常看到论坛里面某某电池可以续航多少公里，其实续航里程不确定性很多，同样电池各速度续航肯定是不同的，所以也不能以续航里程来判断电池的好坏

看车子省电与否看各速度巡航电流就知道了，我根据自己车的情况说下各速度巡航下的电流，人车总重220kg（车重150kg单人70kg），电机全顺13寸瓦片二代2500W，控制器凌博72252，电池铁锂72V50Ah，电流表小龙液晶表（经过校准基本准确），GPS40速度电流15A左右，GPS60速度电流30A左右，GPS80速度电流55左右，可以看出来速度越高越费电，要想省电还得慢慢骑行

取三个代表性速度来投票，看看朋友们的车各速度电流如何，最好在回复中写上车的配置好参考，希望可以看看哪些配置算上最优搭配

(原)石桥张 · 发表于 2015-10-13 21:26:01

有时间我公布一下我的研究成果，关于速度和功率，里程等的关系。

nhbzhjm · 发表于 2015-10-13 21:33:30

石桥张发表于 2015-10-13 21:26
有时间我公布一下我的研究成果，关于速度和功率，里程等的关系。

期待。。。。。。

(原)yangyunco · 发表于 2015-10-13 21:45:59

72V800W电机40的速度电流差不多15A。

(原)brilbenny · 发表于 2015-10-13 21:53:11

40码电流11到12a左右

(原)15070020302 · 发表于 2015-10-13 21:58:49

没电流表的经过

(原)wy927800 · 发表于 2015-10-13 22:11:02

近来我也在关心电流的事！期待你研究数据

(原)lulerxc · 发表于 2015-10-13 22:11:47

我的行驶总重和你差不多，40码比你省电的，60码差不多。

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2015-10-13 22:16:51

本帖最后由金世纪电脑部于 2015-10-13 22:18 编辑

大龟，60V（18串铁锂，不足60

）/800W---速度40，实时电压57、电流14A左右

(原)lulerxc · 发表于 2015-10-13 22:24:01

本帖最后由 lulerxc 于 2015-10-13 22:27 编辑

关于最佳配置，既然在损耗方面电机是绝对的大头，那选择一个合适的电机，再给这个电机匹配合适的电压和限流，这样就差不离了。
如果电机效率没下降，那磁钢低的同力度加速和同速巡航更省电，这也是为何我的车40码比你省电的原因吧；如果需要更高的速度更大的力度，就需要磁钢更高的电机来保证效率，大概是这么回事。

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