中置电机轴传动

(原)wuhuiai33

          RT：准备动手DIY一辆中置电机轴传动的电摩，但是还有一些轴传动反倾力的困惑希望本坛大神解答下。以下是网上找到的一些对摩托车轴传动的描述大家帮忙分析下是否正确：
（轴传动由于轴的转动方向垂直于车子的前进方向， 旋转时会 出现横向扭矩，使车子象轴转动的反方向倾斜，转速越高，这个力矩越大，所以轴传动不适 合高速车，你可以查一下，速度赛车基本没有采用轴传动的。而链轮的转动方向和车子的前进方向一致，产生的力矩只是使车头向上抬，对高速行驶影响不大。）


（摩托轴传动，顾名思义采用传动轴进行驱动，较长的保养周期与廉价的维护费用让轴传动经久不衰。但轴传动也不是没缺点的，要让传动轴真正的作为驱动力是需要 经过一系列复杂的物理结构变化，才能将引擎的力量传输至驱动轮。但在这个物理过程中，相比链条传动，轴传动将损失一定的发动机功率。）

（轴传动最大的优点是不会被拉长而需要调整轮距,无油污染基本上可以免维护,而且损耗小驱动效率高~! 但却没有链条的吸震效果,车身的震动直接传给骑士的身体.加大油门时后部有产生发转矩现象(转矩的反作用现象----急加速或急减速时车身会向轴传动旋转的相反方向倾倒).MOTO GP就没有人采用轴传动.而且轴传动相对链传动重~! 但今天己研制出新款的轴传动减倾的减震系统~!(由于轴传动两端都装有伞型齿轮,旋转时不会生产转矩的反作用现象~!)轴传动两端都装有伞型齿轮.yamaha xv400轴传动两端都装有伞型齿轮,所以旋转时就不会生产转矩的反作用现象~）
             网上摩托改轴传动的案例实在太少，本坛貌似就抗大刀做柴火灶的那位大神改过一辆轴传动。 想知道轴传动是否真的有反倾力，有的话影响是不是很大？会不会像网上说的一扭油门车子 duang 的一声倒地上了。    各路大神来指点一下，最好有轴传动摩托变速箱连传动轴位置的结构图。
                万能的某宝上淘的雅马哈大魔鬼的后轮毂和后平叉带轴传动总成 已经在路上了    我计划搭配机械变速箱 想要高速档极速达到90码，低速挡能烧胎。尤奈特2.2千瓦电机能满足我吗？

(原)495907255

记得有种老式的警用边3轮，是轴传动的。

来自:Android客户端

(原)wuhuiai33

495907255 发表于 2015-10-16 22:57
记得有种老式的警用边3轮，是轴传动的。

来自:Android客户端

恩恩 你说的应该是长江750

(原)大雄哥

你改的车没离合变挡，踏板车好像没有用轴的。硬改我估计弦。上摩托吧求教好点。

(原)wuhuiai33

大雄哥 发表于 2015-10-17 00:08
你改的车没离合变挡，踏板车好像没有用轴的。硬改我估计弦。上摩托吧求教好点。

准备用三轮摩托的 副变速箱

(原)传奇。。

你可以用双轴

(原)XIANGDONG

wuhuiai33 发表于 2015-10-17 00:14
准备用三轮摩托的 副变速箱

没离合，变档会响。不然得停住挂。

(原)wuhuiai33

传奇。。 发表于 2015-10-17 00:37
你可以用双轴

。。。那得自己造了，自认没那本事。

(原)wuhuiai33

XIANGDONG 发表于 2015-10-17 11:05
没离合，变档会响。不然得停住挂。

电车可以先挂好低档起步，速度起来了再换高速档，配合好油门应该不会打齿，只要找到那个最佳结合点。以前骑摩托经常除了起步其他换档不捏离合器。

(原)XIANGDONG

wuhuiai33 发表于 2015-10-17 15:03
电车可以先挂好低档起步，速度起来了再换高速档，配合好油门应该不会打齿，只要找到那个最佳结合点。以前 ...

电车这个很不好配合的。我原来侧挂还有滑行齿呢？也啪的一声