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48w500w电摩实际骑行电流应该是多少?

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发表于 2015-10-18 13:38:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
有没有谁测过48v500w电摩骑行中的电流,理论的不要说我也会算,

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发表于 2015-10-18 13:59:45 | 显示全部楼层
平路极速10A,看路况再说电流
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发表于 2015-10-18 14:54:01 | 显示全部楼层
这还真没测过,版主说的学了

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发表于 2015-10-18 17:06:27 | 显示全部楼层
这还真没测过,来学学

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发表于 2015-10-19 10:05:06 | 显示全部楼层
还真没试过!!

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发表于 2015-10-19 12:07:03 | 显示全部楼层
我的15A ,是不是有问题

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发表于 2015-10-19 12:23:25 | 显示全部楼层
有谁实际测试过,上来说说?

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发表于 2015-10-19 14:36:30 | 显示全部楼层
我的48V,500w,装了霍尔电流表,
一个人平路油门到底,12A左右,启动瞬间30A以上

电机磁饱和电流在38A,往上电机就吃不消了,开始发出噔噔噔的震动声音,虽然转动手柄电流还在增加,但是扭矩不能再提升,电机温度飚升。

记得有个兄台要骑350W的电机去西藏,爬那些超级大坡,控制器商家推荐以4倍的余量来匹配比较稳妥,
我的经验也是如此,比如我用48V40AH的铅酸,,500W电机标准电流10A,以0.5C放电计算那控制器就限流20A,爬了两个大坡就把控制器烧了,后来换了个限流41A的控制器,测得电机磁饱和电流在38A,所以我的经验是500W小电机硬要爬那些超级大坡,还要带人爬的话,标准电机电流的4倍余量,当然了,丰俭由人。

瓦片电机,单线电机除外,

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发表于 2015-10-19 15:34:23 | 显示全部楼层
proac111 发表于 2015-10-19 14:36
我的48V,500w,装了霍尔电流表,
一个人平路油门到底,12A左右,启动瞬间30A以上

根据电机的工作效率,48V500W电动车行驶电流在12-14A是正常的,行驶电流在10A的不是500瓦电机,速度也没有500W的快。
普通电机的上限电流是工作电流的3倍,能达到4倍的少的可怜。超流的结果就是效率下降,发热严重。

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发表于 2015-10-19 20:38:11 | 显示全部楼层
48V20A.龙威款车子,车手80KG。指针电流表平路实测11~~12A左右,弱磁档13~~~14A左右。指针式有些许误差。控限流33A,起步后电流表超了,表30A的
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