双60BWS加装串并联一键切换功能 更新使用感受

(原)冰与火

superwolf888 发表于 2015-11-8 00:27
这是好东西，但是锂电可以用吗？另外控制器有没有要求，EBS在并切串后还有效吗？

锂电可以的  至于ebs  得看你控制器能不能吃得消了    只要串联电压在控制器额定电压内肯定安全

(原)一千八百

实现两次串并联，从36v到144v一路切下去，配合单线极小rv值电机会咋样

(原)东海之东

我是第一个试用2版主 “双电源一键切换” 的。如果能提高可靠性及将继电器改成数字电路（CD4013组成的D型触发器）的电子切换，那么这确实是个完善的产品！必将造福车友功德无量。

(原)13523335093

其实撸主    还有一个更方便性能更可靠的办法   就是银子也增加了    不用空开用接触器    更稳定

(原)冰与火

13523335093 发表于 2015-11-8 12:41
其实撸主    还有一个更方便性能更可靠的办法   就是银子也增加了    不用空开用接触器    更稳定

主要看重一键切换 就一个开关就够了

wch222222

东海之东 发表于 2015-11-8 10:56
我是第一个试用2版主 “双电源一键切换” 的。如果能提高可靠性及将继电器改成数字电路（CD4013组成的D型触 ...

好久不见东海兄，以前你和红河兄试用的确实是继电器控制，存在触点擅动等很大问题，现是用数字电路的

wch222222

13523335093 发表于 2015-11-8 12:41
其实撸主    还有一个更方便性能更可靠的办法   就是银子也增加了    不用空开用接触器    更稳定

用接触器存在转换时充放电触点打火，电子开关可避免这点，且体积小功耗低

(原)林扬

这真是个好东西啊。

红河310

13523335093 发表于 2015-11-8 12:41
其实撸主    还有一个更方便性能更可靠的办法   就是银子也增加了    不用空开用接触器    更稳定

你误解了吧，图里面空开是防短路的，也可以不要，加保险丝。

接触器可能没有该切换器贵，光管子成本都超过200元。

(原)东海之东

wch222222 发表于 2015-11-8 13:03
好久不见东海兄，以前你和红河兄试用的确实是继电器控制，存在触点擅动等很大问题，现是用数字电路的

很好，以后做个标准的PCB，也不用灌胶了，建议将四根引线改成螺栓接口。再说，批量生产胶水引线也是成本吧，维修又方便。像生产控制器一样，成为电动车的标配。玩车的朋友一定会爱不释手的。