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老是听你们说弱磁,弱磁,谁来科普一下

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发表于 2015-10-26 01:21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-10-26 06:33:02 | 显示全部楼层
有的控制器没有弱磁提速,3党也是
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发表于 2015-10-26 06:38:46 | 显示全部楼层
瞧瞧         

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发表于 2015-10-26 07:34:37 | 显示全部楼层
这个问题出的好,我咋天就在回贴中问了这个问题

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发表于 2015-10-26 07:58:55 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-26 10:41:26 | 显示全部楼层
最初理解的弱磁是纯提速用的,也有把弱磁档叫超车档的,是在车子到达当前电压极速后,切换控制器开启提前换相完成提速。
提速效果10~20%不等吧,特点是提速过程特别费电,如果远低于车子极速开启弱磁噪音还大。
现在有控制器竟然可以默认弱磁档,拿电机RV值都算不出车子理论极速来,这就有点乱了。

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发表于 2015-10-26 11:27:45 | 显示全部楼层
弱磁原来是用在需要单独励磁的电动机上的,电机转动在耗电,同时也在切割磁力线电枢绕组会产生一个与电源电动势相反的感应电动式,当转速提高感应电动势也提高,到与电源电动势接近时转就不能上了,这时将励磁电流减小,励磁减小,感应电动势减小,电机就可以转的更快了。我们用的是永磁电机磁场不能改变,弱磁是指提前换相,效果与前者一样。

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发表于 2015-10-30 10:43:45 | 显示全部楼层
说的太复杂,简单来说就是利用控制器改变导通角等手段等效出普通直流电机降励磁调速的效果,应该属于恒功率调速,所以这耗电量是杆杆地
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发表于 2019-4-30 16:52:43 | 显示全部楼层
请问大神:我现在极速73,凌博72252,如果开弱磁,极速到了85,但是我难得用一下极速,98%的时间是在60以内,这样也会让电机退磁吗?低速电耗会比没开弱磁时大吗?2kw电机,72V
谢谢大神帮忙解惑!

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发表于 2019-5-1 05:31:00 | 显示全部楼层
qq913209 发表于 2019-4-30 16:52
请问大神:我现在极速73,凌博72252,如果开弱磁,极速到了85,但是我难得用一下极速,98%的时间是在60以内 ...

弱磁一般满把才开启

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