首先再此声明我的教程来源自己的思路.电动车联盟论坛和淘宝卖的刹车油更换器的图片 我是因为在半路后轮抱死,没办法之下把刹车油放完。之后加油历程堪言。一开始把上泵下泵用风枪吹干净,然后灌油在上泵,捏了几百回刹把,油还是纹丝不动。之后看了论坛帖子:关于刹车油如何加就不会产生气泡的教程 从下往上灌油的方法。试了好久这个方法,一直打油进去,就是通不上去。最后我用风枪测试了下,得出:上泵的油可以通到下泵,而下泵通不到上泵,所以这个方法不可行(这只是小白不成熟的推论,如果有错,请告诉我纠正)。最后绝望了,突然想到刹车油那么难加,应该有卖加刹车油的工具吧,就上淘宝一搜,还真有(万能的淘宝啊)。点进去看了下他们是怎么加的。最后通过这个种种经历得出了以下加油方法。我不敢说是最好的加油方法,我只能说用这个方法我一次就加成功了 1.清空法(本人这次所使用的) 1.首先把放油螺丝拧下来,捏刹把把刹车油全部挤出来。然后用胶布或绳子把刹把捏到最低与手把固定在一起,然后用风枪(空压机风枪) 对着上泵里面的孔吹,把油管里剩下的刹车油全部吹出来。 2.把放油螺丝缠上水胶布拧回去,然后把软管套在放油螺丝上用铁丝固定紧。完成了之后在上泵灌满新的刹车油,吧放油螺丝拧开半圈就行。然后用针管在软管另一边抽空气,一直抽到油出来为止(一般诊所买的针管都是比较小的5ML,所以抽了一管空气之后,先把手中的软管对折,再把针管拨出,打掉针管里的空气,在插回软管。松开对折的软管继续抽空气,如此反复就行了。期间记得看上泵,不要让上泵的刹车油流完了)。油出来以后就可以不用针管抽了,把软管如图悬空,捏刹把排空气就行了(如果捏刹把油不下去的话,就用针管继续抽)。
3.到了最后一步,看软管里还有没空气,有就继续抽空气。没有就直接把放油螺丝拧紧,上泵灌满刹车油。就大功告成。
+++++++++++++++++华丽的分割线+++++++++++++++++++ 2.置换法(自己没试过,纯粹想出来的。不要怪我) 1.把上泵旧的刹车油用针管抽干净,之后用电吹风把里面剩下吹出上泵。清理干净之后灌入新的刹车油。
2.把放油螺丝拧下来,缠好水胶布再拧回去。然后把软管套在放油螺丝上用铁丝固定紧,再把放油螺丝拧开半圈就行。完成了之后把软管悬空(看上面方法的第二步的图,软管对半悬空就行了)。之后,就一直捏刹把直到从放油螺丝那流出的是新刹车油就行了,期间记得观察上泵,不要让上泵的刹车油流完。不然进空气就苦不堪言了
3.拧紧放油螺丝,上泵加满刹车油。大功告成。
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