今天回忆我5年的电自，顺便算下花费我多少钱！一句话省！

(原)拼音佳佳 · 发表于 2015-11-7 21:35:31

也不咋省钱,方便是真的,上下班路上堵,电动车方便多了.

(原)改到200码 · 发表于 2015-11-7 23:14:17

拼音佳佳发表于 2015-11-7 21:35
也不咋省钱,方便是真的,上下班路上堵,电动车方便多了.

还不省啊！比摩托省一半啊！

(原)cloud55555678 · 发表于 2015-11-8 00:05:57

我被偷掉两辆电自，一辆油摩，算上就大发咯，不过电动车怎么算都很省

Nowers · 发表于 2015-11-8 00:37:56

06年小帅两千七，换过四组4820，后胎换过两个，前碟刹片两副，上泵换过一个，后鼓刹片三副，转换器换过一个，喇叭换过一个，后轮电机轴承换过一副，米尺线换过一条，今年把原来350W电机换了800W，花50加了电池改6020，算下来这九年连电费在内也不超过一万，比125摩托省得多的了，尽管那摩托也很省的了，01年至今只换过三次电瓶，三次链条链轮，大灯灯泡一个，前碟刹三副，后鼓刹一副，后轮补过一次胎，火花塞一个，08年后再也不去年审过，到今年期限也到的了，车况还是很好，除了冬天启动要调一下风门，现今改了中置玩玩，车架未动过，哪天不想玩的了还可以装回发动机恢复原来的油车

(原)拼音佳佳 · 发表于 2015-11-8 08:46:07

改到200码发表于 2015-11-7 23:14
还不省啊！比摩托省一半啊！

我们这公交太便宜了,所以电动车省不出啥子.我如果公交车上下班大概一年不超过700块钱吧,刷卡1.05元或0.9元的样子.

大城市地铁4块钱一天来回8块钱这种的相对来说就省了,满打满算2920块钱,扣除休息日,2500一年是有的,两年的费用就是一辆超豪华电动车了.

(原)tyt722 · 发表于 2015-11-8 13:03:21

的确关键是看人怎么开以及使用环境甚至看“运气”如何。说到电动车和“油驴”的对比，实话说也是因人因车因环境看运气，另一般而言“油驴”操控性比电动车好，加油不是“每天”都要也是事实。

(原)改到200码 · 发表于 2015-11-8 15:11:27

拼音佳佳发表于 2015-11-8 08:46
我们这公交太便宜了,所以电动车省不出啥子.我如果公交车上下班大概一年不超过700块钱吧,刷卡1.05元或0.9 ...

那么省？我们这里的公交2块一次，一天两个来回，就是8块，5年1万4块

(原)davidlucky369 · 发表于 2015-11-8 15:19:34

算起来还是电摩省油摩加油换机油换空滤年审这些都要钱的

(原)光腚宝宝 · 发表于 2015-11-8 15:36:40

不用太计算成本什么的，适合自己出行，方便就好，如果要改装要玩，要效果要体验就更没办法算计钱

省不一定都是好事，生活也讲究品质，出行也一样，我每天买最便宜的菜，各种压低标准，各种省，比别人花的少很多，但是这又有什么意义呢，誰花的越少越光荣吗，未必是这样的；很多时候并不需要省那么点；

有钱肯定汽车油驴，电驴都买，不同情况用不一样的，不能互相代替，也不能各种情况都通吃，更不具有替代性；

(原)改到200码 · 发表于 2015-11-8 16:35:15

光腚宝宝发表于 2015-11-8 15:36
不用太计算成本什么的，适合自己出行，方便就好，如果要改装要玩，要效果要体验就更没办法算计钱

省不一 ...

目前来说，四轮和电驴配合用最好，市区电驴代步，出门就四轮

		自动登录	找回密码
密码			立即注册