如果政策允许，应该发展微型四轮电动车并淘汰二轮电动车，提前进入电动车时代

(原)来去自由 · 发表于 2015-11-9 22:47:10

每个人，开着四轮车上街市，购买时令蔬菜，何其壮观

(原)aisslove · 发表于 2015-11-9 23:21:23

严重广告嫌疑，但话说回来依我的使用情况一般10km范围内游动还是选择两轮，毕竟四轮的堵和一位难求实在伤不起，

(原)iso1 · 发表于 2015-11-9 23:24:59

还是二轮车的通过性更好

(原)q326555254 · 发表于 2015-11-10 00:27:17

这是广告还是宣传
来自:IOS客户端

(原)tyt722 · 发表于 2015-11-10 08:01:20

是呀，“如果政策允许”。还有就是要好好管理、引导，应以身份尴尬的“超标”2轮车和“小产权”为戒，“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”，呵呵。

(原)诚信是精 · 发表于 2015-11-10 08:50:29

这玩意儿能上路？只能在小区公园跑吧，不过外型还行，估计极速不超40

来自:Android客户端

(原)enlaixiangyu · 发表于 2015-11-10 09:12:43

大阳巧客啊，整车两万左右

(原)zdhnl · 发表于 2015-11-10 09:50:23

绝对是打广告的，，二轮有二轮的乐趣

(原)传奇万金油 · 发表于 2015-11-10 09:59:22

买奇瑞EQ呀，能上免费牌照，，上海地区买，好像4w多，，

(原)ningcai · 发表于 2015-11-10 11:06:08

这玩意儿又贵又不好用还没技术含量。没多少存在的意义

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