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(原)张守功 · 发表于 2015-11-17 23:47:41

请教一下你用的双72v充电器还是三48v充电器

(原)brucepapa · 发表于 2015-11-18 10:09:31

很不错，动手能力强大！如果换成锂电方案，会更轻便优雅得多。

(原)269191574 · 发表于 2015-11-18 13:03:47

双72就得了没必要3 48 又不是高压接线还麻烦过

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(原)269191574 · 发表于 2015-11-18 13:04:20

brucepapa发表于3小时前很不错，动手能力强大！如果换成锂电方案，会更轻便优雅得多。

这个电池仓就是为以后锂电准备的

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(原)金世纪电脑部 · 发表于 2015-11-18 14:44:29

(原)神仙妹妹 · 发表于 2015-11-19 21:25:52

动手能力强大，注重细节。。。

(原)神仙妹妹 · 发表于 2015-11-19 21:30:21

遗憾的是，本身这类车型轴距就短，电池仓至少应该做成长条形，常规电池以3*3后叠加3较合适。以保持加速和制动的直线性。。。

(原)269191574 · 发表于 2015-11-20 13:10:28

3乘3的电池仓我也做过后来改成这种的加速跟刹车没多大区别的，到时现在改成这种。车头轻多了转向没以前的重了，以后改锂电或装双84都方便踏板下面还能放，车子设计主要是重心跟前后减震的配合，我玩过越野的

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(原)269191574 · 发表于 2015-11-20 13:19:57

神仙妹妹发表于16小时前遗憾的是，本身这类车型轴距就短，电池仓至少应该做成长条形，常

还有这种车子前面太窄放不下3个电池。前减又斜了点重心不适合太靠前

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(原)trowar · 发表于 2015-12-13 10:58:13

这个东西真不错我也想去弄一个玩玩

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