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本帖最后由 清风对饮 于 2015-11-19 21:20 编辑
全套价格：180元，电机+前避震+三星柱+轮胎，本地消化
使用时间：2015年3月初至11月初
出售原因：车身重、升级其他电机
现 状： 已拆开，重新装上去要延长电机轴，
原来也是延长电机轴并焊牢的
电 机 ： 二手，年限不详，电自16寸48V350W速度版，
35AH铅电+130斤人，108V时64,120V时73。
电机9孔边盖，14mm电机轴，轮毂宽度约5cm，
电机线很细，不知多少平方，够用就行了，
110鼓刹，本人鼓刹爱好者，不知能否改碟刹。
正常使用，无问题。
前避震： 2015年5月一手购入，全长46cm，30芯，
川南，碟刹款，电机轴孔已扩成14mm
轮 胎 ： 2015年春节3月购入，90-90/12，
三星柱： 大公主三星柱加长款，31芯
控制方式：建议独立转把、独立控制器
适合对象：欲体验双驱的初级车友、爱好长途的车友~
感 受 ： 方便锁车,稳定，相对省电，对控制器要求不高，
最大用过120V 3000W70A控带它也没有问题~~
此套件来龙去脉见
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=394888
补充内容 (2015-11-19 17:11):
电机在长岗民主路口卢记粉电对面的修车铺那里，有意者可自行看货~
补充内容 (2015-11-20 00:54):
双驱优势：前后驱动分时控制，前驱小电机小控，后驱大电机大控时，起步/加速/爬坡用后驱，人多地方需慢速时用前驱，平路长时间均速巡航前后驱轮流用，这样前后控制器都能得到休息，不会发热严重而保护停止输出
补充内容 (2015-11-20 01:00):
双驱优势二： 任一个驱动出现问题时，车子都还能开，不用推车，这种好处都能想象得到，我已经体验N多次了~
补充内容 (2015-11-20 01:09):
双驱优势三：装B ! 去配件市场或在路上行驶时，总会有车友对前置电机行注目礼或咨询（好在电机小、交警都没有发觉什么不对劲），虽然我个人并不喜欢装B，但心理还是会有点小得意的~~ |
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发表于 2015-11-19 17:07:39
发表于 2015-11-19 19:15:19