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楼主: 搬砖道人

电动车自带的车灯太暗了

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发表于 2015-11-30 20:57:02 | 显示全部楼层
根本不需要这么多预算,楼主买个淘宝上20~30多块的T6自行车车灯,那个东东是USB口的,然后找个旧的手机充电器头接电动车上。亮度完美解决3,而且还可以给手机充电

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发表于 2015-11-30 21:00:16 | 显示全部楼层
补充下,我原车是48V的,家里充电器头找了一堆,就一个诺基亚 头能用。如果楼主是48~60V的车一般手机充电器头是用不了的,最好买个电动车专用手机充电头,好像10元钱把

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发表于 2015-12-2 11:21:31 | 显示全部楼层
汽车那么多卤素灯该怎么活

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发表于 2015-12-2 13:27:33 | 显示全部楼层
我是在x宝上买了个led灯,24w不到70元,亮度很亮,就是调远近光基本没变化,遇到对面来车的时候就赶紧关灯——怕挨骂
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发表于 2015-12-2 21:30:27 | 显示全部楼层
gxfszd 发表于 2015-11-29 00:48
把转换器的电压调至15.5V,然后开大灯的时候测大灯电压有13V到13.5V就可以,还要换灯泡,去买的时候说要亮 ...

转换器电压怎么调?以前想过 不会

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发表于 2015-12-3 01:01:44 | 显示全部楼层
一般电动车转换器电压不足12V,通常只有11.5V、有的甚至是10.5V,严重影响大灯的正常发挥!仪表盘也暗淡无光。  近日找到一张转换器电路图,经研究,发现改装很容易,只需加一只电阻花2分钱成本,就可以达到你想要的电压,在此只说2种电压改装过程、14V和12.8V。  改装原理:通过用分压的方法降低反馈点的取样电压(电路中4K7与30K并联点、再通过1K2到地,这个1K2电阻两端就是改装点,在其上面并联一个3.9K电阻,可输出14V、并6.8K的,可得12.8V),即集成块TL3845第2脚的输入电压,使第6脚输出脉冲变宽,控制P75导通时间,从而使输出电压增高,反之亦然

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发表于 2015-12-3 12:57:26 | 显示全部楼层
我晚上骑电自用的是两节18650电池版的头灯,电自的LED灯确实只能照近处还不够亮, 戴上头灯可以照远了, 远近光头动一下就变了,否则靠电自原配灯晚上骑得是累, 遇到汽车开远光灯, 逆行不开灯的电车确实麻烦, 话说汽车有时开不快还开远光, 电车反道还不开灯, 那么 可恶的对立行为是伤心。不想戴头灯, 我就骑灯亮的踏板。
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发表于 2015-12-3 13:03:15 | 显示全部楼层
gy6140 发表于 2015-11-29 09:18
建议换一个高电压大电流的DC,好像论坛商家就有,保证电压在13.8伏上下,然后换一个带点蓝的灯泡,让灯光白 ...

也要看什么路面, 是黑色沥青路面还是白色的水泥路, 如果晚上没月光, 附近无居民区一团黑, 骑行在黑色的沥青路上, 即使路况不错, 也没什么行人车辆,不是特别强大的电车灯依然看不清远一点的路况,水泥路就好多了, 对灯要求低, 但水泥路容易扬尘引起PM值提高。
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发表于 2015-12-3 13:07:24 | 显示全部楼层
gxfszd 发表于 2015-12-3 01:01
一般电动车转换器电压不足12V,通常只有11.5V、有的甚至是10.5V,严重影响大灯的正常发挥!仪表盘也暗淡无 ...

同样的灯放在油踏板上和电踏板上效果就是不一样,总体同样的灯按摩托车上要亮一些, 特别摩托骑得越快灯越亮, 电车相反, 跑得越快灯越暗.
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发表于 2015-12-3 13:10:55 | 显示全部楼层
说明转换器输出电压低

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