论9拉3性能

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fgdfgfd 发表于 2015-12-3 23:20
你理电都1万了吧，还用这么小的控，搞个大24玩玩，

电池不到1万，，但接近了！本来想换控的，但是对轮毂无兴趣了，，现在在改中置

(原)fgdfgfd

coolpeng 发表于 2015-12-4 02:16
半年的96伏电池跑35公里你也好意思说。要不是电池本身就多，你早就会换掉了。新电池的时程一般速度跑最少 ...

又一个装专家的，96单点跑60公里我还赞同，你说慢慢跑跑100公里，多慢，和走路一样慢吗，就算你以30千米速度跑，跑上100公里我吃电池

(原)fgdfgfd

coolpeng 发表于 2015-12-4 02:22
动力型锂电96V 20－30A能满足你加速秒200CC的要求，极速还会再快10公里以上。电池价格也不用多少。放电不 ...

既然都打算锂电了谁还20ah-30ah,不然和铅酸有什么区别

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fgdfgfd 发表于 2015-12-3 23:27
还有我敢肯定你上不了120，因为80a 的电流达不到120速度时所需的电流，你的配置实际功率在5000w，跑120速 ...

谁告诉你我的功率只有5000W？120V乘80A自己算吧

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1599233 发表于 2015-12-3 23:52
说实在的旺德福电机起步真的是非常不错的，我的电机跟你一样10寸2000w45磁钢，7280的控制器，150踏板车跟 ...

还可以超，，，96V就行了再高就爆了

(原)fgdfgfd

coolpeng 发表于 2015-12-4 02:26
你只知其然，不知其所以然。120X80＝9600W。短时间加速不容易坏的。

你是真的很会装专家啊，80*120+9600那只是输入功率，输出功率只有一半，比如我现在在用的宇阳星9000w电压120v电流150a，照你那么算120*150=18000w,实际有吗？实际连估计就7000-8000w封顶了，gw250的功率也才18千瓦

(原)fgdfgfd

coolpeng 发表于 2015-12-4 02:36
不要迷信电机功率，5MM的差距能干什么？对于45MM磁钢来说比例增加了多少？好好想想。

这个我知道，也就差了10%,问题是电机品牌不同，我不知道他王德福是几平方线的，就那金宇星50磁钢3000和全顺瓦片50磁钢3000比那性能真的不是差一点点，我相信王德福还是挺牛逼的，但市场鱼龙混杂，有假货，

(原)fgdfgfd

coolpeng 发表于 2015-12-4 02:34
可笑啊。你知道铅酸与锂电的性能差别有多大吗？我实测120V的铅酸车用150安控满把加速，实时电压掉到70V， ...

你说的也太夸张了120v满把压降到70？？？？我实测25v压降，要么你的电池费了，么你又夸大其词了，说实话论坛里你这样忽悠人是不对的，不说实话，又会有小白被你弄混乱的，铅酸性能自然是没法和锂电比的，但也不是你说的那么差，我觉得吧用铅酸电流最好还是别超过100a，然后我想说锂电的加速性能也不是你说的神乎其神的，就算拿凯丽k9,96100锂电，6000瓦片电机，这组合够牛逼吧，0-100加速也就在8秒左右，我一个朋友在用，相信国内电车最高加速度也就在6-7秒了

(原)baal4244

fgdfgfd 发表于 2015-12-3 22:39
兄弟你真幽默

  不是幽默 可以说是恐吓了 ！！ 但是就看你怎么想了 那是为你好才那么说的

(原)fgdfgfd

改到200码 发表于 2015-12-4 10:25
电池不到1万，，但接近了！本来想换控的，但是对轮毂无兴趣了，，现在在改中置

改电车太费钱，花同样的钱和油摩比性能还是被虐的份，刹车车架安全性也比不上，兄弟上油摩吧