捷安特Lafree-L-133 改后轮碟刹

(原)zjxdm · 发表于 2010-1-23 17:22:39

改的太多了~~~~~~~~

(原)木头哥 · 发表于 2010-1-24 00:31:10

不错.........................

(原)庄稼人 · 发表于 2010-3-11 21:36:00

新手，学习中！！！！！！！！！

(原)sturntiger · 发表于 2010-3-11 21:49:44

不顶不行啊,,强大

(原)wish-g · 发表于 2010-7-2 15:01:33

刚买一辆，这个车不错啊，就是不懂折腾，这个车还有什么能diy的啊，请前辈赐教

(原)shouldbe · 发表于 2010-7-10 00:21:57

豪华电自改前碟还是很有必要的。尽管平时可能用的不多。一般品牌电自的前鼓基本就是虚设。捏死了前闸还可以轻易推动。单纯靠后鼓刹也很危险。因为后鼓也很容易抱死。一抱死就是侧滑。如果把前闸改成碟刹。后鼓如果可以刹到抱死就不改，否则后鼓也改成后碟。刹车的时候优先刹后轮。然后用前轮补充刹车。保证后轮不抱死的情况下用前碟补充。

当然最好还是提前刹车，慢慢刹车最安全。

(原)铃木 · 发表于 2010-7-15 14:44:49

我勒个日，跟我以前的车一模一样，这也能改！
楼注技术流阿！

(原)沉默的未知 · 发表于 2010-8-3 05:12:57

哪有改的我也想改啊···

(原)老柒 · 发表于 2010-8-3 14:28:34

人有多大胆, 车有多大改

(原)tycg5 · 发表于 2010-9-11 21:45:34

亲：帮个忙，能告诉我捷安特133后轮涨刹的螺纹是公制的还是英制的？谢谢！！！

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捷安特Lafree-L-133 改后轮碟刹

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