打算买四轮电动汽车，朋友家人都反对，大家帮我参考

(原)匆匆那年

这个价位真心还是油车靠谱些，如果懒得换挡可以买自动档，如果考虑每年的费用如果里程很多可以背罐，油气一起用或纯气
还是看你自己用途了，4轮万一路上没电那可真是悲剧

(原)904973396

我仔细对比了下，150KM下短途还是省钱的。电池容量高于60KW时，使用成本和油车一样，而且有可能更高。不过电车不排尾气。另外国家建设的充电桩，严重落后。没有完全普及。充电是个麻烦，就算从家里拉根电线，充1晚上也才36KW的电能。充一天加一夜，才能完全充满。这样算的话。严重影响出行。1个月，充电就占用20天。最后提供10天的使用率，不发算。要实用一点的，还是30KW左右的锂电池最适合老百姓。至少每天晚上能充满电。要是5级城市充电桩都完全覆盖时，电车可以换60KW容量的电池。里程增加1倍。高容量的电池也更贵，看你车的使用率，也要考虑4年到10年，更换电池，一组60KW国产电芯6.8万30KW电芯3.4W，60KW进口电芯13万元。0.5元度，每年电费5000块。这样算大容量电池车还不如油车划算，还省掉了充电的麻烦。特斯拉也就80KW电能电芯。跑400KM。

(原)信铁锂得长生

支持你，电动的买着贵用着便宜，能耗的电费简直就是浮云，我的电动四轮百公里电费才8元钱，爽歪歪。

(原)XIANGDONG

信铁锂得长生 发表于 2015-12-8 00:45
支持你，电动的买着贵用着便宜，能耗的电费简直就是浮云，我的电动四轮百公里电费才8元钱，爽歪歪。

支持长老。真会玩

(原)信铁锂得长生

XIANGDONG 发表于 2015-12-8 16:21
支持长老。真会玩

我每个周末休息就开着出去郊游，由于不用考虑汽油钱，想去哪儿就去哪儿，随新所欲。

(原)XIANGDONG

信铁锂得长生 发表于 2015-12-8 16:25
我每个周末休息就开着出去郊游，由于不用考虑汽油钱，想去哪儿就去哪儿，随新所欲。

城里人太会玩了。我们都没周末的

(原)信铁锂得长生

XIANGDONG 发表于 2015-12-8 16:40
城里人太会玩了。我们都没周末的

你们自己说了算，有没有周末你做主。

(原)Prophet

不如混合动力。
我伙计买了byd 秦。14年底。补贴后15万多。
好处是市区路况日常上下班不烧油。假期长途游玩烧油。
他家11层，从空调插座甩了根线充电。充电桩没有安装，找厂家还退了几千。
充满也就一个晚上。电池是500V 26Ah。13Kwh。
电动适合市区路况，启停频繁。中低速为主。
启动加速快，减速时能回收部分动能，减少刹车距离。

(原)树叶2013

Prophet 发表于 2015-12-9 09:46
不如混合动力。
我伙计买了byd 秦。14年底。补贴后15万多。
好处是市区路况日常上下班不烧油。假期长途游 ...

挺好，就是我这边补贴还没下来，本地牌子还不好挂

(原)轻装在路上

咋没人提换电池的钱能买好几顿汽油了
电车别说四轮，就是2轮，如果排除随意上路这一条
有几个会选电驴而不是踏板？
电驴目前中国的唯一好处就是JCSS大部分时间不管，心情不好的时候才管。
弄那么大个警察必管的家伙用电的？当是欧洲那旮旯啊？天气预报都是全国有雨！