关于 磨碟/蹭碟

(原)光腚宝宝

碟刹不可避免会有磨碟/蹭碟，但是基本都可以通过调整达到满意的效果：前轮空转10圈以上，后轮因为有电机阻力到不了这个圈数，具体没测过，不装卡钳貌似也转不了10圈；（二活塞单向卡钳比对四效果要差些，对于活塞不回位那种垃圾货还是趁早扔了吧，怎么调都没用，当然对磨碟无所谓的也没关系）



拍了前轮空转的视频供大家参考：空转15-20圈之间，因为是一手拍照一手转轮子，力度不能保证每次一样； 我码齿表线断了可以降低一部分阻力，但是主要阻力还是来自码齿表齿轮和润滑脂； 之前没断的时候测试过空转最低16圈毫无压力；


RPM基础款27芯前减+RPM200mm碟+TWPO对四小辐射；





其实如果配件质量可以，精度不差的话不用太麻烦的调整，很容易达到很好的效果，我看他们油车改装的，改件买回来直上都杠杠的，转起来那个顺畅；

(原)15070020302

有没有后轮磨碟的经验呢？

(原)redcats

求科普油碟后轮磨碟教程

(原)lulerxc

标配双泵不可避免有一边蹭碟，是不是该比这效果差点？
我自己调了下前轮转个七八圈、后轮只能两三圈，后轮虽然圈数不足但并不怎么影响空转电流。

(原)光腚宝宝

15070020302 发表于 2015-12-9 09:45
有没有后轮磨碟的经验呢？

前后轮调整方法都一样，如果转接码尺寸刚好的话是不用调的，装上就ok，如果尺寸差那么一些就要加垫片；

(原)光腚宝宝

lulerxc 发表于 2015-12-9 10:38
标配双泵不可避免有一边蹭碟，是不是该比这效果差点？
我自己调了下前轮转个七八圈、后轮只能两三圈，后轮 ...

其实我这个对四也蹭碟，声音可以听出来，沙沙的，转一圈蹭一下，但是阻力不大，应该是轮毂基座尺寸精度差点或是别的地方有误差， 标配双泵效果要差一些的，我给别人调过空转6圈左右，怎么搞也改善不了了，就没继续， jun月的标配，

后轮圈数少是电机阻力的问题吧，我测试装卡钳和不装卡钳转的圈数 相差不大

(原)微风依依

我的前轮能空转9-10圈，后轮空转5-6圈，多次调整，连接板拧花丝过3块

(原)光腚宝宝

微风依依 发表于 2015-12-9 11:44
我的前轮能空转9-10圈，后轮空转5-6圈，多次调整，连接板拧花丝过3块

拧得太用力了。。。

(原)金世纪电脑部

这是个不大的‘老大难’问题

(原)5602325

已经给前后磨碟搞的神经衰弱了。。。。。。。。。。