给LP组的4822 图已上

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2015-12-13 21:44:29

本帖最后由 zhangjunlvshi 于 2015-12-13 22:39 编辑

LP的铅酸不行了。组锂电，盒子小只能组18650的。

先装电压表。

用的是回形针的盒子，座子是手电的夹子。

装车。现在是铅酸的电压。

买了长江2200mAH的数码电池，据说不好。

便宜，300次寿命也无所谓，估计电池坏了，车也坏了。

厂家直接寄来的，看来还是蛮正规的。

144节都是3.88V。放电测试了4节，足容，内阻也一致。

测试完了，4节电池正好做了小米电源。

支架。

上青稞纸垫片，上架。

支架就是好看。

成型的铜带。

假组一下。尺寸可以用，再多几节就误差大了。10并2排正好。

试着焊一下，单独焊铜带，60W黄花可以，把铜带和电池焊一起不行。

防止电池皮烫坏，上了高温胶带，其实负极也无所谓，有强迫症。

上了一点金鸡。

TB上拍了200W烙铁，卖家发了300W的。

秒焊，

LP拿着潮毛巾，我焊一个，她按一下，焊点不好看，但是都瓷实。

10并2排一组，再7组串一大组，14串。

串联线用20AWG的5根。

布基胶带先保护一下，避免短路。

盒子里开孔，装了电压表，电压表开关，控制放电不过板的开关，放电口插座，保护板均衡灯的观察孔。

电池假组，正好放入。

电池组的正负极都做了T插，可以和盒子上的各个开关，冲放电口，保护板徒手分开，便于将来检查。

信号线焊的没有拍，每根线都用青稞纸、布基胶带贴好，防止摩擦。

忙的一B，龟女儿看见有很多她没有见过的东西，跑过了抽热闹。300W的烙铁还没有冷，碰到不得了，把她撵房间去了。

电池组用青稞纸、环氧树脂板做了保护，热缩膜包好。

乱的一B哎。

线全部接好。

有一处失误，放电口还是应该留在左边的盒子上。

装车，跑了1.8公里，电压从装车时的54.3下降了点，正常。

回家充电，6A的充电器，一个多小时，均衡灯开始亮，2分钟，全部亮。

收工。

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2015-12-13 21:50:52

本帖最后由 zhangjunlvshi 于 2015-12-16 16:22 编辑

去年组了自己车的4828铁锂软包，正好一年，用的不错。
这次试试18650的。

补2张自己写的工艺步骤和1张实物接线图

实物接线图

总成本，如果不算300W烙铁、热风枪，就是1100不到一点。

昨晚，把电池的电跑到45V，里程是82.9公里。超出意料，估计和LP的骑行习惯有关。

保护板和车都没有保护。

天太冷了，只有2、3度，估计还能再跑几公里，88应该能达到，基本1AH4公里。

冬天有这样，很满足了。

(原)金钢制造 · 发表于 2015-12-13 22:36:40

没有图看着挺有意思的。哈哈。。。

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2015-12-13 22:41:24

金钢制造发表于 2015-12-13 22:36
没有图看着挺有意思的。哈哈。。。

图已上

(原)a1363969207 · 发表于 2015-12-13 22:50:40

请问楼主。电池固定架，和那个铜片，给个链接看看

(原)chaba · 发表于 2015-12-13 23:18:37

动手能力挺强。
这个，不需要那个保护板什么的？

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2015-12-13 23:48:06

本帖最后由 zhangjunlvshi 于 2015-12-14 16:34 编辑

a1363969207 发表于 2015-12-13 22:50
请问楼主。电池固定架，和那个铜片，给个链接看看

TB上很多

我是在：无锡老实人电子买的

买的，链接不发了，我没有收他广告费

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2015-12-13 23:48:55

chaba 发表于 2015-12-13 23:18
动手能力挺强。
这个，不需要那个保护板什么的？

焊的信号线就是接的保护板

(原)zpyws · 发表于 2015-12-14 08:05:18

(原)6856335 · 发表于 2015-12-14 08:47:15

组的不错，组一个的话成本不低，不过好玩，

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