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楼主: 搬砖道人

见证了铁锂的高安全性,充电器损坏输出高压,铁锂电池组12伏40安时烧毁,车子安然无恙

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发表于 2015-12-19 19:59:54 | 显示全部楼层
ouyang1123 发表于 2015-12-19 19:20
这是充电器垃圾好吧,关铁锂毛事?

铁锂会给我们一次犯错的机会

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发表于 2015-12-19 21:08:10 | 显示全部楼层
只希望不会有这样的机会轮落在我的头上。

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发表于 2015-12-19 21:08:49 | 显示全部楼层
因为我用的是三元里店,如果碰到这种我就直接爆炸毁车了。

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发表于 2015-12-19 21:12:55 | 显示全部楼层
电压超高必然导致电流剧烈超额,只要在输出回路中串个保险管就能防止.可惜很少有充电器有输出端保险管这种防护设计.

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发表于 2015-12-19 21:45:56 | 显示全部楼层
厉害

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发表于 2015-12-20 09:15:03 | 显示全部楼层
幸福锂电 发表于 2015-12-19 17:30
是串联导致? 还是单供,然后充电器电压飚太高了直接击穿保护板过充无极限???

是12伏充电器电容爆了,导致电压失控升高到100伏以上,电池组被高压充了一晚上,鼓包报废。保护板在这情况下无法断电。这也是三元锂电频道着火的原因之一。

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发表于 2015-12-20 09:17:20 | 显示全部楼层
北京A123专营 发表于 2015-12-20 09:15
是12伏充电器电容爆了,导致电压失控升高到100伏以上,电池组被高压充了一晚上,鼓包报废。保护板在这情 ...

所以我保护板的研发计划是下一代版本增加次级保护电路功能,也就是当主控芯片损坏或者mosfET损坏情况下,从控功能模块一旦监测到过充,会自动切断充电保护线路保险丝(这个是熔断器,保险丝熔断,是彻底的物理熔断),从而达到避免因过充引起的火灾安全事故...

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发表于 2015-12-20 14:00:03 | 显示全部楼层
用一个单向可控硅,后级串上保险丝,选择合适的保护电压值稳压管触发可控硅即可。

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发表于 2015-12-20 14:20:23 | 显示全部楼层
真理探索者 发表于 2015-12-19 18:55
充电电流我调低到0.1C,感觉安全又好用

当心转不了灯,不一定安全。
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发表于 2015-12-20 14:53:15 | 显示全部楼层
这种充电器也敢用,佩服!

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