铅酸电池和锂电池可以并联使用吗

(原)几把 · 发表于 2015-12-22 16:05:56

这个是俺从来没有动过的念头。

(原)wxa195310 · 发表于 2016-5-14 14:22:21

行驶的时候直接并联，内阻降低车子更有力
充电的时候分开充电，满电电压不一样。
长期不用要分开，因为两组电池会互相充电

(原)green8558 · 发表于 2016-5-14 18:17:01

60v铅酸21串铁锂并联使用过一段时间，充放电都很正常。

(原)zj674677 · 发表于 2016-10-5 13:06:55

你是直接并联使用的吗，充电分开？

(原)jaysytq480625 · 发表于 2017-4-11 19:14:32

我是想直接并联使用，充电分开。

(原)duhaizjh · 发表于 2017-4-11 19:46:46

论坛上有很多铅酸和锂电并联的例子，你可以搜搜，我也并联了，我是加二极管并联的效果还不错，也有网友说没必要加二极管

(原)sjwolf · 发表于 2017-4-11 22:08:49

Mr紫迅鹰发表于 2015-12-21 12:44
炸死你

来自:Android客户端

2楼回答逗笑我了

(原)jaysytq480625 · 发表于 2017-4-11 22:25:40

duhaizjh 发表于 2017-4-11 19:46
论坛上有很多铅酸和锂电并联的例子，你可以搜搜，我也并联了，我是加二极管并联的效果还不错，也有网友说没 ...

我电池是三元锂电池72V30AH与72V100AH铅酸电池并联，电动机4KW。隔离二极管应选多大的。

(原)zzw161 · 发表于 2017-4-11 22:32:01

我的48V铅酸并联13串18650用着挺好

(原)duhaizjh · 发表于 2017-4-11 22:42:26

jaysytq480625 发表于 2017-4-11 22:25
我电池是三元锂电池72V30AH与72V100AH铅酸电池并联，电动机4KW。隔离二极管应选多大的。

比你的控限流大为好，单个的大功率二极管做散热比较麻烦，因为管体的金属外壳和线路是电气相通的，装散热片要做好绝缘，建议选用整流模块，模块的散热面一般都和线路绝缘，直接将散热面贴车架安装即可，下面这种模块可以并三组电池，如果只用作两组电池并联，大容量的一组接两路整流效果更好，第二和第三张图是我用的整流模块，

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