国产容量型三元 2600mAh 18650放电测试

(原)495907255

国产实惠多了

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(原)幽林猎杀001

农村小子1987 发表于 2015-12-24 10:46
6元为什么不弄力神SD?最起码是国内一线大厂

力神SD循环寿命太差了，还不如一些小厂。

大老鷹

活塞2008 发表于 2015-12-24 11:13
也就是说，正常工作时13串的48v电压低到42v就快没电了。可以这样理解吗？

在1C负载放电下，单体电池3.2V就快没电了，所以13串差不多是42V，
但是0.5C时看曲线可以放到3.05V才快速向下，1
所以我原本想用13串，现在决定用14串，这样在0.5C负载下电池组大约是到42V左右才没电，

另外48V铅酸控制器通常设定41.5~42V断电保护，锂电池控制器则是37~38V左右，
所以不用锂电池控制器，而是用铅酸控制器，单体用到3.05V左右就断电保护。

(原)农村小子1987

幽林猎杀001 发表于 2015-12-24 12:59
力神SD循环寿命太差了，还不如一些小厂。

SD寿命太差了？？？你确定？

(原)diaositt

顶顶更健康。。。

(原)hyh

农村小子1987 发表于 2015-12-24 13:36
SD寿命太差了？？？你确定？

你去看看大门牙的评测，长江的没有性价比

(原)a86451200

看到钛锂了，不知道怎么样，被铁锂坑的不轻呀。。想玩玩钛锂，

(原)hyh

a86451200 发表于 2015-12-24 15:42
看到钛锂了，不知道怎么样，被铁锂坑的不轻呀。。想玩玩钛锂，

你可以试试，坛子里有个帖子说的就是钛锂的使用情况，你参考下，不过个人不怎么看好钛锂

大老鷹

a86451200 发表于 2015-12-24 15:42
看到钛锂了，不知道怎么样，被铁锂坑的不轻呀。。想玩玩钛锂，

我在做钛酸锂容量测试时很明显感受到钛酸锂充电的超高效率。

最近充电桩建得很火，说2020年全国将完成500万个充电站。
如果电摩充电桩够多，那么钛酸理的重量与体积就不再是问题，
钛酸锂有机会成为主流之一。

原因是钛酸锂充电效率很高，如果骑车出门，到处都是充电站，
充10分钟就可以骑三十公里，而您又没有一次骑乘四五十公里或更多里程的需要，
那么车上只要搭载一度电甚至更少的钛酸锂就行，
停车时顺便充电，买完东西不是充电完毕也至少也充好一半。
准备高容量电池组到时候就不再是必要。


钛酸锂很便宜，比三元还便宜，但是如果您要玩钛酸锂要先考虑体积与重量，可以接受再玩，
另外寿命还是未知数，要有当白老鼠的觉悟才行。

liaowanyong

刚买了一箱这种，还没到货。如果平台这么低都不想要了。。。。