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楼主: 搬砖道人

三代目即将完工,自己设计的带螃蟹码不锈钢后平叉!!!

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发表于 2015-12-28 23:14:33 | 显示全部楼层
drheaven 发表于 2015-12-28 19:26
真的没有防转片。。。。这车先不要上路!

这个平叉板的电机轴卡槽是线切割出来的,尺寸非常精准,只大0.1毫米,再说了,12毫米厚的304不锈钢板强度难道不比那种普通6毫米钢板加4毫米防转片强度高么?而且我控制器是正弦波,起步柔柔滴,我只是担心电机轴会先断

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发表于 2015-12-28 23:24:14 | 显示全部楼层
drheaven 发表于 2015-12-28 15:38
天才设计,一次解决了轴套,转接码,塑件。
考虑量产吧兄弟!!!

量产有点难度的,毕竟加工费成本比较高,而且这个平叉是为了260盘设计的,如果有的人只喜欢上220盘,安装方式就不一样了,所以只适合有动手能力,有工具的个人或者改车俱乐部。

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发表于 2015-12-28 23:35:19 | 显示全部楼层
好!但是不锈钢分量重的,锂电池可以忽略这个,如果是铅酸那就太重了

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发表于 2015-12-28 23:38:08 | 显示全部楼层
260的盘真的不适合于后轮,后轮只是一个辅助作用,除非你经常爬坡,爬坡上坎一定是后刹为主!

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发表于 2015-12-28 23:40:13 | 显示全部楼层
你这个费用算上去,估计用6061的铝合金焊接再加工,也差不多了!那个才是真的好,量轻质优的作品!

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发表于 2015-12-28 23:48:34 | 显示全部楼层
wy92780001 发表于 2015-12-28 23:40
你这个费用算上去,估计用6061的铝合金焊接再加工,也差不多了!那个才是真的好,量轻质优的作品!

这个平叉也没多重,不到15斤,5000W电机都快30斤了呢。。。俱乐部没有铝合金焊接设备,只有个氩弧焊,现在钛合金板和钛合金管也不是很贵了,以后考虑做个钛合金后平叉玩玩

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发表于 2015-12-29 02:03:34 | 显示全部楼层
手工那么差,真是浪费了这些不锈钢,还有后面那个洞应该补上,所有焊缝全部满焊,然后打磨,最好用砂带机打磨平整,平叉全部抛光

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发表于 2015-12-29 06:52:04 | 显示全部楼层
楼主好骚气。

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发表于 2015-12-29 10:16:48 | 显示全部楼层
顶一个,,

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发表于 2015-12-29 10:36:18 | 显示全部楼层
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