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楼主: 搬砖道人

如何改装报警器,让报警器喇叭响时转向灯也亮?

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发表于 2016-1-8 20:07:56 | 显示全部楼层
路过帮顶了。。。。。

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发表于 2016-1-8 20:08:29 | 显示全部楼层
希望楼主把报警器所有引出线的电压值测出来。待机的。报警时的。大神会给你搞定的。

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发表于 2016-1-9 06:35:00 | 显示全部楼层
山东小男 发表于 2016-1-8 18:54
你用的什么型号报警器?控制器上有报警器借口吗?

控制器没有报警借口!线都是我自己接的!!

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发表于 2016-1-9 17:36:53 | 显示全部楼层

路过帮顶了。。。。。

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发表于 2016-1-10 16:11:49 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2016-1-8 20:08
希望楼主把报警器所有引出线的电压值测出来。待机的。报警时的。大神会给你搞定的。

1.电源正。
2.电源负。
3.电门锁:报警时48v,待机0v,锁车喇叭响时或解锁喇叭响时都是0v,无电阻值。
4.电平信号输出:待机无电压电阻,报警时和电源负导通。
5.电机转动检查线:接灯应该用不到!
6.报警喇叭线:报警时(经桥式整流后检测大概在40v左右)。待机无

我感觉应该在喇叭上输出电源给转向灯!怎么接?需要加什么元器件降压?

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发表于 2016-1-10 19:06:58 | 显示全部楼层
报警时电门线有48V电压,应该电动车本身的转换器有电开始工作。如果是这样的话,,你停车上锁以后。打开双闪开关即可。这时。虽然开关打开由于电门锁关闭,转换器没有供电不工作,报警器报警时,电门线提供48V供电给转换器。转换器电流经双闪开关使双闪灯工作,后面的扩展应用你可以举一反三了。

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发表于 2016-1-10 23:42:45 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2016-1-10 19:06
报警时电门线有48V电压,应该电动车本身的转换器有电开始工作。如果是这样的话,,你停车上锁以后。打开双 ...

想让锁车喇叭响时或解锁喇叭响时都亮灯,不报警时控制器没有电压输出啊???

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发表于 2016-1-10 23:43:19 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2016-1-10 19:06
报警时电门线有48V电压,应该电动车本身的转换器有电开始工作。如果是这样的话,,你停车上锁以后。打开双 ...

想让锁车喇叭响时或解锁喇叭响时都亮灯,不报警时控制器没有电压输出啊???

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发表于 2016-1-11 00:01:50 | 显示全部楼层
搞这么麻烦,直接去买个带转向灯连线的报警器不就得了,推荐瑞伦

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发表于 2016-1-11 00:28:41 | 显示全部楼层
换不报警器不得了,用摩托车的都可以闪,小部分电动车的也有专门的线

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