银刃车架喷漆防锈完成，为设计图做好准备

(原)恶灵骑士 · 发表于 2016-1-10 22:42:26

本帖最后由恶灵骑士于 2016-1-10 22:45 编辑

每个人对电摩的热衷不同，有人钟爱爱得利，有人钟爱尤奈特，有人钟爱急速爆表，我却只爱车架，看车架的方向柱，看车架的大梁，看车架的焊接工艺，总是觉得，速度可以不快，减震可以不够温柔，哪怕全车都是标配货，但是车架一定要值得推敲，深思，和百无聊赖的质疑。

车架是机车的灵魂，是一切的开始，是操控性，骨子里那最直接的一面。

设计图还没好之前，先报几个数据吧，方向柱管长400mm直径65mm，方向立柱实心的35mm粗，后平叉吊耳位置，很高，原车是秋千发动机，吊耳位置间距大概36cm，后减震吊耳，间距大约25厘米，吊耳的横梁壁厚3毫米，

整个车架，很重，我估计有八十多斤，我一个人，很难举起移动，不得不说，不亏是意大利设计的，能吃得住银刃400斤的好车架啊，

快过年了，公司活也少了，抽了一天半的时间，找了个其他公司的走廊，做了三遍防锈底漆，两遍镀锌漆，和一遍解放蓝，都是三和的自喷漆，一共六瓶。

喷漆过程相当吃苦，还好有经验，口罩，地上铺满大号垃圾袋，喷少遍多，

(原)恶灵骑士 · 发表于 2016-1-10 22:48:00

图片反了，不会弄，惭愧惭愧

(原)晒太阳好热 · 发表于 2016-1-10 23:09:50

治好好的颈椎病棒棒哒
来自:IOS客户端

(原)nah2011 · 发表于 2016-1-10 23:30:18

还可以吧。。。。。

coolkuan · 发表于 2016-1-10 23:33:06

严重支持楼主！！！

必须顶一下！！！

(原)大条蛇 · 发表于 2016-1-10 23:40:37

看着就是结实

(原)gxfszd · 发表于 2016-1-10 23:52:11

难得一见的好车架，我想知道的是，是不是全部自己开料焊接的？？自己不动手就没有DIY的乐趣

(原)cj168312 · 发表于 2016-1-11 00:14:29

楼猪赔我医药费，脖子好酸啊

(原)daibin · 发表于 2016-1-11 00:22:46

路过。。帮顶了。

(原)恶灵骑士 · 发表于 2016-1-11 00:29:24

方向柱用原车的，因为很结实，包括滚柱轴承，然后线切割一个上联板，车后部分塑件用原车的，坐垫马桶，气撑用原车的，后平叉定做线切割，减震打算都用川南的，先看设计吧，设计为复古型。

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