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楼主: 搬砖道人

请教60V车,怎么借用48V电池?

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发表于 2016-1-31 08:10:19 | 显示全部楼层
来复式推挽 发表于 2016-1-31 06:05
60v给前级供电不会电池不平衡
速度肯定会慢,但是不是很多,这和电池没有电了速度慢是两回事,后者是有电 ...

请问,确定对电池没有伤害吗?那我愿意试试

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发表于 2016-1-31 08:42:06 | 显示全部楼层
哭哭土 发表于 2016-1-29 20:24
5楼正解,不要把60的骑到欠压再用48就行了。。。48到悠着跑

欠压保护48v是不能用的

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发表于 2016-1-31 19:02:22 | 显示全部楼层
yujingli 发表于 2016-1-31 08:42
欠压保护48v是不能用的

你没理解意思,是先用60v的电池骑,然后到了快欠压保护了,然后换48V的电池,但是还是采用60V的电门锁接法,也就是俗称的另类“粗红超压”,这样电压采样还是60V的电压,这样就可以榨干48V电池了。。。。

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发表于 2016-2-1 00:30:59 | 显示全部楼层
来复式推挽 发表于 2016-1-29 13:01
第一步,正常使用60v电池。
第二步,48v电池负极和60v电池并联,控制器细红线接60v电池;控制器粗红线接48 ...

哇,简单实用神回复。我咋就没想到呢。。。。这次我又学了一招

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发表于 2016-2-1 00:33:22 | 显示全部楼层
农村小子1987 发表于 2016-1-31 08:01
直接说粗红线降压不就完了??

来自:Android客户端

你太嫩不懂,别捣乱

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发表于 2016-2-1 11:10:57 | 显示全部楼层
哭哭土 发表于 2016-1-31 19:02
你没理解意思,是先用60v的电池骑,然后到了快欠压保护了,然后换48V的电池,但是还是采用60V的电门锁接 ...

学习了,点个赞。

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发表于 2016-2-1 21:14:39 | 显示全部楼层
学习了一招,刚好有用……

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发表于 2016-2-2 01:35:37 | 显示全部楼层
上个旧电池最好了6040好了

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发表于 2016-2-2 08:41:01 | 显示全部楼层
不懂什么叫粗红线超压,除非你控制器是48v的,那样也不能榨干48v电池的

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发表于 2016-2-4 22:35:08 | 显示全部楼层
原车60伏电池组照常用,把48伏电池组的负极接60伏电池组的负极,再把控制器的粗红线断开接入到48伏电池组的正极就可以了。

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