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380V放电,简单分容

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2016-1-31 02:50:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 红河310 于 2016-1-31 03:01 编辑

先说明的是自己简单分容,是不负责任的简单,坛友不要仿,看看就行了。

买了100来个小容量电池,自己没有放电仪,如有的话也懒的一个个去测试。
好几个月了,见电池的电压都没变化,说明没有严重的自放电现象。内阻仪测量内阻,最小的4豪欧,最大的12豪欧,对4AH的容量来说内阻都不错。
分容就不好办了,想组个19串20AH的并上车回家过年,就简单分一下容,虽然不准确,但也是89不离十,拿低电压的与高电压的配对,就差不多可以用了。
因为电池买回来都是近满电的,就全部并联起来充电,40A的3.65V充电器充电1个多小时后就到3.65V了。
恒压一夜后分开,几个小时后绝大多数电压都还在3.58V以上,只有几个降到3.5V,还好。
全部串联,106个电芯,近380V,放电用两个220V300W石英灯串联放电,电流1.09A.
一个小时候测量各个电池电压,把最低电压的一个调到第一节,把多功能表调到2.8V报警,监测这节电压。
2个小时,3个小时去测量各电池电压,还是该节电池电压最低,铁锂电压就是稳定,开始稳定1.09A,3个小时候只降了一点点,1.06A
直到最后4个小时5分钟电流还有1.01A.
容量真的很不一样,最小的放电到2V,最大的还有3.25v ,1个多小时候电压回升,最低的2.68V,最高3.26V.看来最大的接近5AH,最小的也达到卖家标容4AH.
按高电压配低电压分组并联,最后的一致性怎么样就怎么样了。









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发表于 2016-1-31 05:44:27 | 显示全部楼层
多少钱一个…

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发表于 2016-1-31 07:47:35 | 显示全部楼层
挺壮观的,一字长蛇阵

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发表于 2016-1-31 08:27:45 | 显示全部楼层
电池还不错的。

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发表于 2016-1-31 09:52:38 | 显示全部楼层
小心,这么高的直流电压比220V交流更致命。。特别有小孩子的地方要注意。注意安全。

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发表于 2016-1-31 10:21:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 许超 于 2016-1-31 11:17 编辑
a8645120 发表于 2016-1-31 09:52
小心,这么高的直流电压比220V交流更致命。。特别有小孩子的地方要注意。注意安全。

先去查查资料是直流电要命还是交流电要命再下结论,电池组成的高电压是隔离电源,与大地不相连,只碰一根线压根没啥事,除非你傻到一只手摸正极一只手摸负极
就算真的一只手摸正极一只手摸负极,情况也要好于一只手碰上380v交流的一根相线

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发表于 2016-1-31 10:35:45 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-31 10:50:49 | 显示全部楼层
就地取材,思路情绪,实用主义者,赞!

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发表于 2016-1-31 10:51:21 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-31 11:13:22 | 显示全部楼层
目测比亚迪小方块电芯。。。。

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