2016年春节增城器带我回家（下篇）：囧途、苦旅、炼狱、自虐、崩溃、抓狂、想S。。...

(原)a7b7

金山迅鹰 发表于 2016-3-2 17:02
不过我的计划是买铝质百叶窗，围起上面和左右两边还有后面4个面，美观也透气，铝的也不怕发电机热量

说实话，你还是放在尾部那个位置不行的，
怎么弄都是很突兀又大个，
因为所有电动车后面都没有这样的东西，
这样你只能跑乡镇郊区，不敢进别的大城市了，
这样无疑限制了跑长途的乐趣~

如果改在座桶里面，这样外观效果最好，
不过増程器必须长期能稳定工作，否则检修拆除很麻烦！
这也是网上混合动力电动车的标准布置方案~

如果放踏板上，拆除可能是最方便的，
关键是防烫了，缺点当然是最吵~
优点是留出了座桶和尾箱，
适合我这种长途要带很多东西的人~

如果放尾架上，对驾驶者影响最小，
増程器工作环境最有利，
同时留出了踏板和座桶放东西，
我感觉这可能是最适合你的方案~！
缺点是増程器越重，对尾架的稳固的要求越高，
而且重心提高了，车转弯时容易倒，
因为我的车本身就重，所以没有采取这个方案~

好像你说你的増程器有50斤？！
是不是啊，太夸张了，
我打包托运量过一次重量，
不带油箱不带包装27斤，
我的还是5/6千瓦的呢~

(原)netcz

昨天宁波来回200多公里用油7L合每36公里/L.增程器放后尾架不好,重心太高.还有增程器机油塞建仪换成金属的,不然早晚出问题.用百叶窗也要前后装风扇强制通风,现在天气气温不高还好,要是到夏天会更热.

(原)netcz

金山迅鹰 发表于 2016-3-2 17:02
不过我的计划是买铝质百叶窗，围起上面和左右两边还有后面4个面，美观也透气，铝的也不怕发电机热量

我座桶裤裆下面那块硬胶用厚铁皮复了层加固后才开口

(原)netcz

a7b7 发表于 2016-2-27 00:35
你的不散热就自动停机吗？

我是放踏板上一直开着用喔，

我的增城器前面是排气管,排气管用石棉板包起来隔热,排气管前面10多CM远是电池组,电池组有一温度表探头,检测电池组外壳温度,超过40度就停机散热.还有排气管前侧上面是一双散热风扇,散热风扇装在桶裤裆上.

(原)金山迅鹰

a7b7 发表于 2016-3-3 09:12
说实话，你还是放在尾部那个位置不行的，
怎么弄都是很突兀又大个，
因为所有电动车后面都没有这样的东 ...

你现在改的后平叉那么长，就走在路上也很显眼了吧都不怕警察， 我呢就更不怕啦，尾架我 是加固过了的，花了10多斤的圆管和角钢，现在妥妥的，车辆转弯容易倒那大家意淫的了，绝对不可能，我爬山的时候最后都是要走大S形了，迂回前进，那么容易倒的姿势都没事

(原)a7b7

金山迅鹰 发表于 2016-3-3 17:15
你现在改的后平叉那么长，就走在路上也很显眼了吧都不怕警察， 我呢就更不怕啦，尾架我 是加固过了的，花 ...

你错了，现在南宁到处是交警，
我白天都不敢进市内，
只在快环附近跑跑，
一般都是在十字路口30米开外等红绿灯~

如果一定要进市中心，
就开到定点修车店铺那里借车换车~

但是在外地我就不怕交警，
因为作为长途旅游的人家多半不会为难你~
没有挂车牌，带着发电机在湛江进过市中心了，
在钦州我还特定跑到交警面前问路呢~~

(原)金山迅鹰

a7b7 发表于 2016-3-3 17:58
你错了，现在南宁到处是交警，
我白天都不敢进市内，
只在快环附近跑跑，

你这是何苦啊，在南宁本地都不敢开了

(原)a7b7

金山迅鹰 发表于 2016-3-4 00:17
你这是何苦啊，在南宁本地都不敢开了

所以你知道我为什么说羡慕柳州原来宽松的交通管制了吧~~

没办法了，这部车已经回不去了，
或者再买1辆专门跑市内，
原来那部专门跑长途了~~

(原)家维爱好者

这么好的帖子别沉了，顶起来

(原)大圣笨笨

我的增程器跑过几次300公里长途，包括长途爬山，没有出现过故障，一路顺利