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中置电机和轮毂电机 因为安排定子和转子的机械形式上的区别,机械特性和极限是有明显区别的,中置电机因为可加减速,所以设计成少极对数高转速,轮毂为了增加扭矩,就是多极对数低转速,这样,中置电机的最高功率就可以更大。散热也比轮毂好。
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