不懂中置电机好处在哪里？向各位求教

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-2-26 12:12:08

jinmuan 发表于 2016-2-26 11:40
有没有可能把变速箱结构变形后安置在轮毂上呢？

有的。比较少

(原)131164520 · 发表于 2016-2-26 12:13:17

新的理念发表于 2016-2-26 07:52
扭矩大，适合爬坡，开过汽车的都知道，变速器的作用

内燃机和电机还是有很大的区别，电机可以在任何阶段爆发最大扭矩，而内燃机只有在特定转速的时候才会爆发最大扭矩，而且内燃机不像电机那样想停就停，内燃机需要离合器的配合才行，所以在操控上，电机的加速的曲线是无与伦比的！接近完美的弧线！

还有，世界超级电摩大赛的中置电动车都是直驱的，不带变速箱的~要是不信我的话，你可以去看看TTXGP和TT
zero

(原)改到200码 · 发表于 2016-2-26 12:26:24

131164520 发表于 2016-2-26 12:13
内燃机和电机还是有很大的区别，电机可以在任何阶段爆发最大扭矩，而内燃机只有在特定转速的时候才会爆发 ...

意思说，电机不需要变速箱？

(原)131164520 · 发表于 2016-2-26 12:36:20

改到200码发表于 2016-2-26 12:26
意思说，电机不需要变速箱？

对，因为电机的操控性和线性加速曲线，接近完美，原因就是省去中间的换挡环节，电机在那个阶段的转速都可以瞬间爆发最大扭矩，在相同马力的情况下，电机爆发的牛米是内燃机的2倍，有一个视频，147马力的电摩VS 204匹的S1000RRHP4，在4分之1英里加速，电摩一直保持3-4个车身领先，直到200速度后，电摩才被HP4追上，然后甩掉

在综合参数，这辆147马力的电摩最大爆发扭矩是27牛米，HP4最大才14牛米，可见的电动机的爆发力了吧

(原)131164520 · 发表于 2016-2-26 12:38:57

改到200码发表于 2016-2-26 12:26
意思说，电机不需要变速箱？

特斯拉就是典型的参照，特斯拉P85D的0-60英里加速可以完全和F1媲美，在民用油车超跑中，真心没一辆0-60英里加速能和特斯拉比的

(原)好123句子 · 发表于 2016-2-26 12:49:09

131164520 发表于 2016-2-26 12:38
特斯拉就是典型的参照，特斯拉P85D的0-60英里加速可以完全和F1媲美，在民用油车超跑中，真心没一辆0-60英 ...

你弄点特斯拉没有变速器的图片看看

(原)改到200码 · 发表于 2016-2-26 12:54:31

131164520 发表于 2016-2-26 12:36
对，因为电机的操控性和线性加速曲线，接近完美，原因就是省去中间的换挡环节，电机在那个阶段的转速都可 ...

懂了！谢谢，看来我弄变速箱是错误的

(原)131164520 · 发表于 2016-2-26 13:04:01

改到200码发表于 2016-2-26 12:54
懂了！谢谢，看来我弄变速箱是错误的

也不是错误，用在小功率上，取长补短，变速箱是最经济的方法。

要是用在竞速的大功率上，变速箱就变得很鸡肋软助，因为你会输在出弯和起跑线上

(原)131164520 · 发表于 2016-2-26 13:06:25

好123句子发表于 2016-2-26 12:49
你弄点特斯拉没有变速器的图片看看

看过内部图片，特斯拉属于双电机对置，2级直驱减速结构~无变速箱

(原)131164520 · 发表于 2016-2-26 13:06:57

好123句子发表于 2016-2-26 12:49
你弄点特斯拉没有变速器的图片看看

我找找稍等！!!!!!!!!!!!

		自动登录	找回密码
密码			立即注册