纯电动汽车用磷酸铁锂72伏160安时组装工艺分享

(原)北京A123专营

Microsoft 发表于 2016-2-27 11:11
想知道价格。。。

价格是1.7万

(原)北京A123专营

hongjiujiu66666 发表于 2016-2-27 13:14
搞不明白为什么不设计成200V

电压做成高压330伏的话，会增加很多车体和电池成本

(原)wh200290

买电四轮有国补地补，
单买锂电真没啥性价比了

(原)yangyunco

这得多少money啊？

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(原)北京A123专营

yangyunco 发表于 2016-2-28 13:13
这得多少money啊？

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这个是17000

(原)yangyunco

北京A123专营发表于4小时前这个是17000

土豪啊都是，还是直接买众泰云100好。去除牌照钱和电池钱太划算了。

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(原)tomkan548

宝二爷 发表于 2016-2-26 23:22
多少钱，几万元，80码时速，最多跑80公里，值得吗，还不如用油便宜。

土豪的世界我们不懂

我认为锂电和电自才是绝配

包二爷， 你觉得呢？

(原)宝二爷

tomkan548 发表于 2016-3-1 09:35
土豪的世界我们不懂

我认为锂电和电自才是绝配

锂电最划算是电自。连电摩都不划算，大功率电摩成本并不低，一台好点的油摩能开很多年，总花费并不高，总之功率越大越不划算，算下来比用油还高。我现在只组了一组4812，想跑远路用油车，奥拓一公里才3毛多，时速可以上到100码，绝不是电车能比的。

(原)tomkan548

宝二爷 发表于 2016-3-1 17:17
锂电最划算是电自。连电摩都不划算，大功率电摩成本并不低，一台好点的油摩能开很多年，总花费并不高，总 ...

握个爪， 我目前家里有个小电自，还是48V12AH的铅酸， 准备换锂电，预计总共不会超过200颗18650
的确， 走远一点， 我直接开车

(原)q385083707

真的要玩，都是玩高电压200V低电流，当然电机也得定制，这样电池寿命长，高电压什么都好，高电流伤电池伤电机！不过这样车体成本保护板散热器等....工艺又要提升很多,.....