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楼主: 搬砖道人

改摩托车

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发表于 2016-3-7 17:34:51 | 显示全部楼层
14齿轮换成11齿轮,为啥只需要去掉半节链条接头,这是啥道理?也太方便了,拆链器都免了,一把钳子轻松换链条。 谁知道在控制器电流足够情况下,空转极速和下地极速打几折?请告诉了,现在28A的控制器+我的60V垃圾锂电(压降比铅酸还大)做不到下地极速的感觉
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发表于 2016-3-7 17:40:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaojin21 于 2016-3-7 21:44 编辑
zmic777 发表于 2016-3-7 11:36
手工不错,自己搞了个电机座装电机?
   看图片,轮毂电机也可以这么搞了,爬坡的时候用差速电机,平 ...

爬破可以用差速电机,力量大的惊人,不过你要在后齿轮里面套摩托车的节油滑行齿轮,

晚上换了前齿轮10齿,力量又大了不少,就这么订了,前10齿。后60齿,力量速度都满意,起步和极速已彻底干掉同电压同电流的大饼电机,晚上我骑车带一个180斤的人,起步提速杠杠的,原来用我大饼子迅鹰同样12管控,带个160斤的人,起步那个肉,想吐。一个人上天桥都费劲!极速也上不去。晚上在菜市附近找了一个和地下车库相当的坡,坡底起步到坡中间,刹车,然后再起步,杠杠的上去了,疑质拆减速箱无力的同学们,可以闭嘴了,速比配好,有没有减速箱,力量是一样的。
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发表于 2016-3-8 02:11:09 | 显示全部楼层
shaojin21 发表于 2016-3-7 17:40
爬破可以用差速电机,力量大的惊人,不过你要在后齿轮里面套摩托车的节油滑行齿轮,

晚上换了前齿轮10 ...

  这个用在电动车上,不知改装难度大不大?我是指在轮毂电机上加链轮和超越离合器
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发表于 2016-3-8 07:51:59 | 显示全部楼层
shaojin21 发表于 2016-3-3 21:28
今天就这么多

中间的轴要换嘛,原来的能不能直接装链轮'
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发表于 2016-3-8 09:27:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaojin21 于 2016-3-8 13:46 编辑

差速电机轴用车床改了普通形状,超越离合器估计可以改,就是费用多少问题,超越离合器可以做成这个齿轮样子,就是把离合器打孔固定轮毂,大齿轮套在离合器外面。很简单的。
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发表于 2016-3-8 16:22:53 | 显示全部楼层
   ddd   那么6   一边油门一边是电门
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发表于 2016-3-9 11:05:21 | 显示全部楼层
shaojin21 发表于 2016-3-8 09:27
差速电机轴用车床改了普通形状,超越离合器估计可以改,就是费用多少问题,超越离合器可以做成这个齿轮样子 ...

   差速电机输出轴原来是链轮的给车掉了?这个真要学习一下
   差速电机和超越离合器有多重?
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发表于 2016-3-10 00:05:44 | 显示全部楼层
没称过重量,不过一共应该不超过5公斤,相对轮毂电机还是轻不少的,而且重量还在前面,对减震影响很小,我车子现在滑行距离太远了,路面稍微有个坡度快到红灯,放电门了,停不下来的感觉,甚至怀疑转把失控了,得赶紧捏刹车!
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发表于 2016-3-10 00:13:59 | 显示全部楼层
我用这个差速电机配这个64v28a标配控,秒一路标配电摩,起步到极速从头秒到尾,再加上钱江摩托车架子硬朗,也灵活,最重要的是再也不用担心没电,真心舒坦!
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发表于 2016-5-5 16:14:39 | 显示全部楼层
原车消音器怎么办?
在什么位置?拍个图片看看。
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