关于钛酸锂的容量和重量比

三杯五粮液

大老鷹 发表于 2016-3-7 04:23
不同厂牌钛酸锂电压差很多。

同样充满到2.8V并置放一段日子，

老鹰兄弟，貌似某宝就2种型号的钛酸锂，都是棒子货吧，一种是双极耳的坛子里有前辈在用，我整的是4极耳的这个貌似还没有使用报告。容量测试之前都测了，我的放电仪只能3A最大放电，但测出的容量都是足10安时的。
从我的经验来看，我不是说外国的月亮比我们园，但是确实东西比我们好得不是一点点。比如说我的三元，鬼子货，3串启动柴油H6,像这个钛酸锂，3厘米宽的极耳引出线正、负极各2片，厚度0.2毫米，2串不小心短路的火花都有点吓人了，您说这样的货能差到哪里去？我现在唯一没底的就是循环次数了，但人家吹3万次循环，我抹掉一个零再打5折靠谱吧？那也有1500次了。

三杯五粮液

正在做放电实验，3A的电流，目前的电压是4.9V左右，放出的电量是1安时。2串。所以说2.45-2.7V这段，还是有容量的，占到总容量的10%左右。给老鹰您参考。

(原)wh200290

他姐你都骑了，
还说啥呢，启动4轮是方向，现在就有点扯了。

(原)wh200290

大老鷹 发表于 2016-3-7 04:23
不同厂牌钛酸锂电压差很多。

同样充满到2.8V并置放一段日子，

钛酸锂非主流，
东西好用我也想用。
给推荐个

(原)wh200290

大老鷹 发表于 2016-3-7 04:23
不同厂牌钛酸锂电压差很多。

同样充满到2.8V并置放一段日子，

钛酸锂非主流，
东西好用我也想用。
给推荐个

三杯五粮液

wh200290 发表于 2016-3-7 12:17
他姐你都骑了，
还说啥呢，启动4轮是方向，现在就有点扯了。

技术贴严禁灌水，好吧我承认，这是输入法惹的祸，你敲BSBDQJ这几个键看出的是什么？

(原)宝二爷

其实真到鼓包的时候，车早就烂了。国产微宏钛酸锂的有一万次，东芝可以达到三万次，微宏转门给大巴供货，能搞到微宏拆机货也不错，钛酸锂循环次数多，估计几年以后才有拆机货。

三杯五粮液

宝二爷 发表于 2016-3-7 12:44
其实真到鼓包的时候，车早就烂了。国产微宏钛酸锂的有一万次，东芝可以达到三万次，微宏转门给大巴供货，能 ...

二爷也来了，呵呵~谢谢您先前的台达电源改装贴！其实电源网里有更详细的改装，我目前想整到75V左右，但是不想并变压器，目前正在想办法解决红灯59V以上过压的问题。
钛酸锂配台达应该是绝配了，6C充电正好连恒流都不用了直接50A开干！
关于电池怀孕的问题，我个人建议是最好有实例，很多人估计也是听人说的，我现在没有办法肯定到底是否怀孕，几个循环怀孕，这些其实都要时间的检验。当然事事亲历亲为肯定不现实，但是也不能见风是雨，太键盘了其实不好！

(原)wh200290

宝二爷 发表于 2016-3-7 12:44
其实真到鼓包的时候，车早就烂了。国产微宏钛酸锂的有一万次，东芝可以达到三万次，微宏转门给大巴供货，能 ...

应该说别人的早就烂了，
我的还在。
牛逼不？吹牛逼还是可以的。

yang9845

3.9公斤一般三元都能到500WH以上了，你那是什么三元来的