油电两用车完美改前后双驱动！

(原)295478222 · 发表于 2016-4-26 12:54:46

jiangqiao 发表于 2016-4-15 15:43
我不记得曾经在哪里看到过改双驱的帖子，只不过改的是中置加链条我想说重点不是改的什么
是在于他双驱的使 ...

我改的目的也是差不多，主要是解决上坡时使用，平时不用！

(原)xingyueshen2005 · 发表于 2016-5-16 22:21:59

楼主平时单电机驱带动时电驱速度和油驱的速度分别是多少呀？

(原)32605925 · 发表于 2016-5-17 02:32:11

盆友也改了台，油车加48V800W控带800W前驱电机，右转把是发动机，左转把是电机，就是不太好控制。

(原)295478222 · 发表于 2016-5-17 20:24:24

xingyueshen2005 发表于 2016-5-16 22:21
楼主平时单电机驱带动时电驱速度和油驱的速度分别是多少呀？

电机驱动最高速度是65码，油电一起用是70码，当然这是表上显示的，不一定准确！

(原)295478222 · 发表于 2016-5-17 20:27:31

32605925 发表于 2016-5-17 02:32
盆友也改了台，油车加48V800W控带800W前驱电机，右转把是发动机，左转把是电机，就是不太好控制。

想法和思路是好的，这样不怕摩托车坏了走不了，爬坡动力也会更加强劲，但是问题也不少，一个是电池放那里，坐桶里面吗？二是左右转把控制不安全，三是后轮阻力会比电机大点！

(原)piaoxuec · 发表于 2016-6-28 16:11:46

295478222 发表于 2016-4-2 21:31
拆了才发现，前面的方向柱太小，电机太大，要换方向柱才能安装好，加上电机功率不匹配，所以就不改了，想买 ...

改好的，方向柱宽度？

(原)zzw161 · 发表于 2016-6-28 16:44:59

我也有个设想，后轮正常摩托车驱动，前轮电动机，平时空档，用电动机驱动，跑长途切换为摩托车状态，而且，这样还能给电池充电。

(原)superfox121 · 发表于 2017-1-6 11:21:40

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(原)dsca · 发表于 2017-1-6 22:28:53

前后双驱我已经用了两年，两个800W电机60V超压72V,无坡不上，很爽。不用考虑同步不同步，和转弯，管好你的右手就好。有时候你掌握的理论不是很全面，实践出真知。

(原)sunluocong · 发表于 2017-1-8 07:53:11

这个涉及不到同步吗要是不同步是不是两个电机的转速会有阻力呢

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