(技术帖）50张高清图，一辆买菜车的涅槃重生------美利达公爵山地车改锂电动车

(原)fscwg

厉害

(原)好家伙

我自改的有3年了，前驱250W36V，控在座管处。

(原)帅到没朋友

冬天骑自行车好 发表于 2016-3-30 16:56
祝早日扔掉电力辅助，升级为纯人力骑行，我的美利达公路简单便宜的改电前驱一年半了，才进行了不到10次电力 ...

人力超电动？你认为人力极速下能坚持多久？嫌速度不够？你改中置电机４８Ｖ４５０Ｗ人力混动试试上６０时速超标配电摩都不是问题，别说安全问题全看个人技术！！！自行车赛时速上１００是家常便饭。
　　个人认为助力山地是很好的旅行利器，多带几块电池一天可行军３００甚至４００公里，而人力呢？长途骑行爱好者撑死１５０公里，仁者见仁智者见智，不喜勿喷。

(原)wuxinqiang1970

专门设计装在后轮的码表，也方便监控电机健康速度，每3000公里后。电机就拆开维护和换黄

(原)冬天骑自行车好

帅到没朋友 发表于 2016-10-21 21:41
人力超电动？你认为人力极速下能坚持多久？嫌速度不够？你改中置电机４８Ｖ４５０Ｗ人力混动试试上６０时 ...

150km属于入门骑行距离，一般骑友骑一年以上，都可以一天超过150km，有不少60多岁老骑友都参加过天津当日往返活动，一天要骑至少240km。
至于人力极速坚持多少，反正我在长安街满把33kmh的时候，也没少被普通骑友超过，一小时能骑完30km的骑友太多了。腿没毛病的必然扔掉助力改纯人力，毋庸置疑。

(原)来复式推挽

txd 发表于 2016-8-29 11:09
楼主有钱有时间啊

世上最难得的两件东西，富贵闲人

(原)来复式推挽

danghongquan 发表于 2016-5-5 18:09
原来如此,,楼主说三处减震, 1前减  2  三拓  3坐垫减震   我一还以为  第二个三拓是 软尾那里 .  原来是   ...

其实还有两个重要的减震器——轮胎和辐条，作用比其他都大

(原)帅到没朋友

冬天骑自行车好 发表于 2016-10-23 21:19
150km属于入门骑行距离，一般骑友骑一年以上，都可以一天超过150km，有不少60多岁老骑友都参加过天津当日 ...

即便是环法拉力赛也才300公里，难道你们达到了环法赛运动员的水准了？任何一位骑手包括顶尖专业运动员都做不到一天骑行600里各种路况，我用的是八方中置750W纯电极速60公里，混合动力68公里极速的中置电机，22速改装硬尾纤维架油刹山地自行车，配的是自组体积最轻最小的软包三元48V60A，我曾骑摩托拉力1180公里，自然这样优秀的助力车加上我骑车多年的经验与耐力全力600公里骑行没问题，我敢叫板任何一位认为人力比助力快远的纯人力骑手。

365xxh

冬天骑自行车好 发表于 2016-10-23 21:19
150km属于入门骑行距离，一般骑友骑一年以上，都可以一天超过150km，有不少60多岁老骑友都参加过天津当日 ...

厉害。。。。。。

光胎

冬天骑自行车好 发表于 2016-3-30 16:56
祝早日扔掉电力辅助，升级为纯人力骑行，我的美利达公路简单便宜的改电前驱一年半了，才进行了不到10次电力 ...

我也改装了。我的感受是很好，因为我是用来上下班的，不感到累，也蹬也电，灰常舒服。