北京长安街等10条大街今起禁电动自行车上路

(原)cbt · 发表于 2016-4-11 12:04:56

北京长安街等10条大街今起禁电动自行车上路
267评论 2016年04月11日08:45 新京报记者王贵彬

　　北京加强电动自行车管理措施今天（4月11日）实施，根据措施，包括长安街在内的10条大街禁止电动自行车上路。记者在长安街沿线相邻路口看到，每个路口都有民警和协管员把守在非机动车道前端，防止不知情的电动自行车驾驶员拐入长安街。

　　记者看到，路口地面上摆放着“长安街禁止除自行车以外的非机动车行驶”提示牌，路口的灯杆上也有相应的禁止标志。

　　早高峰期间，电动自行车还是不少，但在路口基本都被交警劝说拦下来。记者在东单路口观察了近10分钟，并未有交警对电动自行车驾驶人开出罚单。

(原)jkljkl · 发表于 2016-4-11 12:53:59

老百姓永远生活在底层

(原)cbt · 发表于 2016-4-11 14:08:01

jkljkl 发表于 2016-4-11 12:53
老百姓永远生活在底层

还好啦，只是劝阻，没有罚款、没收，比起很多地方起来执行很人性化啦。

(原)мＩàи椇 · 发表于 2016-4-12 00:34:16

我就想问问有在长安街上开修理部的么？没有吧那我们还闹心啥？

(原)无识无智 · 发表于 2016-4-13 22:14:49

这是有钱人的世界。。。。。。。。。。。。

(原)自己来自己走2 · 发表于 2016-4-13 22:29:24

还好啦！比深圳好很了

(原)cbt · 发表于 2016-4-14 09:14:12

本帖最后由 cbt 于 2016-4-14 09:32 编辑

是呀，深圳的做法不好说。
   但是就常理来说即使要下禁令，应该给老百姓一个缓冲期，不能简单的处理。全面禁止、扣押和罚款是最简单的。但底层的老百姓遇上了会怎么想，也许“执法者”不在乎他们的想法，反正是弱势群体，反正就是违规了，就应该处罚呗。简单粗暴的处理方法必然会导致不满、积怨和社会观感不佳，潜移默化的影响是很不好的。
   北京的做法就不错。没有全面禁止，对于必须禁行的路段，开始也是以疏离、宣传劝离为主。执政为民还是要坚持的。
   对于长期存在的现状，有其一定的历史原因，如果开始没有很好的管理，形成了社会默认的现实存在，还应该是疏导为主，人性化的治理。社会才能和谐，老百姓安居乐业。
   希望我们的国家越来越进步强盛、社会越来越和谐、人们的生活越来越幸福。

(原)daguding · 发表于 2016-4-14 09:18:12

cbt 发表于 2016-4-11 14:08
还好啦，只是劝阻，没有罚款、没收，比起很多地方起来执行很人性化啦。

赞成。按理说，应该设电动车专用车道并限速才更好，但路窄的话，恐怕也不好办。

(原)firegrass · 发表于 2016-4-14 09:22:46

看来穷人只有走路的命。

(原)Sarah76 · 发表于 2016-4-14 16:15:59

cbt 发表于 2016-4-11 14:08
还好啦，只是劝阻，没有罚款、没收，比起很多地方起来执行很人性化啦。

天子脚下，不敢嚣张

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