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楼主: 搬砖道人

电动车最经济的改装提速?

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发表于 2016-4-19 21:50:57 | 显示全部楼层
清轻的风 发表于 2016-4-19 21:44
控是72V  33A 矢量控制器,电机是原车的 15041000032 编号,车子买来就是这样。

这样还是看不出电机默认电压和功率是多少的

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发表于 2016-4-19 22:02:39 | 显示全部楼层
阿新 发表于 2016-4-19 21:50
这样还是看不出电机默认电压和功率是多少的

其实我也不懂多少W,但买车的说是2000W,好多人又说都是虚标的,能上牌的车子电机都不会高过800W。
如果按 72VX33A(控标电流)/0.85=2000W  不知道是不是这样算。

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发表于 2016-4-19 23:19:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿新 于 2016-4-19 23:22 编辑
清轻的风 发表于 2016-4-19 22:02
其实我也不懂多少W,但买车的说是2000W,好多人又说都是虚标的,能上牌的车子电机都不会高过800W。
如果 ...

不是的,限流只有起步或爬坡时才会达到最大限流值,拉到最高速可能电流只有16A,为的就是留出起码一倍的余量。功率对比实际速度可以估算,如果极速60那还真的是2000W的。
PS:可是我又算了一下,你控72V33A的,最大功率2400W,合理的话不可能配2000W电机,最理想是配1200W

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发表于 2016-4-19 23:33:33 | 显示全部楼层
阿新 发表于 2016-4-19 23:19
不是的,限流只有起步或爬坡时才会达到最大限流值,拉到最高速可能电流只有16A,为的就是留出起码一倍的 ...

那么说其实我原车的控喂不饱电机,当控开高速档温度也不是很高,用手摸都可以停留好久。反正已经上过96V 50A的控,没有实测过速度,但是上坡那是很给力的,当然电机发热也比以前厉害,充满电估计比原来72V跑得远,这就是我想要的,虽然没有测试过最远能跑多远。

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发表于 2016-4-27 11:14:32 | 显示全部楼层
速度尽量不要超过50码
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发表于 2018-7-29 22:39:56 | 显示全部楼层
我鬼火二代一辆 控12管1000瓦电机1200w全顺电机 跑平路导航实测58本人重170斤估计140左右的人可以到60码

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发表于 2018-8-18 13:14:01 | 显示全部楼层
我说这些提醒别人超压危险的烦不烦啊.回答楼主的问题就好了,生死看自己的命,来这里问的是改装技能。知道的就讲讲不知道的靠边站。

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发表于 2018-8-18 19:25:17 | 显示全部楼层
安全是第一位的,套用小沈阳的一句话,没有人,要车干嘛

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发表于 2018-8-18 19:36:05 | 显示全部楼层
可能你现在脑子正热,听不进去,我上学的时候只有350W的宝岛电自骑,也想过要改装东西,后来和我爸说了想法,我爸说可以改灯,动力不能改,就这样在父亲的一手帮助下,在车子上装了一圈五颜六色的灯,我最期待的就是晚上9点50下大晚自习的时候,骑车子回家真是亮瞎眼,现在想想真是杀马特。所以建议你不要改动了,50码真的不慢了,我的小电自当时才是不到30码。

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发表于 2018-8-18 19:38:43 | 显示全部楼层
清轻的风 发表于 2016-4-19 21:23
GPS 导航得出来的速度能不能算,72V 1000W 平路能上60KM,极速 63KM.....。

你牛1000w63速度是吧.那3度电7240锂电池可以连续极速跑3小时.3x63=190km.真1000w额定电压下的我把电机吃了.绝对60v1000w电机超压加弱磁结果.实际耗电2000w.正常骑行120-130km,连续极速一直跑1.5小时 95km.

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