汽车电动化是必然趋势？

(原)slider · 发表于 2016-4-13 11:26:52

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(原)hhdfh · 发表于 2016-4-13 11:31:45

这得得到ZF部门的批准与支持，不然就是一刀切的SB政策。。。

(原)邱先生 · 发表于 2016-4-13 15:37:54

电动汽车走高端老百姓买不起，走低端不喜欢。

(原)wxp2608 · 发表于 2016-4-13 16:06:25

2020年后，国家全部停止补贴，谁死谁活就见分晓了，江淮，比亚迪，做的几款电动车，还是蛮有竞争力的，看来是真心实意搞研究电动车方向，如果国家停补后，要不发展更快一点，要不车贵，根本卖不出去。。。

(原)dawensger · 发表于 2016-4-13 19:44:34

说得好有道理的样子

(原)宝二爷 · 发表于 2016-4-13 19:57:37

电动汽车成败取决于电池，
价格不变，电池循环增加3倍，
或者循环不变，价格降为三分之一，
就能取代油车

(原)904973396 · 发表于 2016-4-14 09:03:42

wxp2608 发表于 2016-4-13 16:06
2020年后，国家全部停止补贴，谁死谁活就见分晓了，江淮，比亚迪，做的几款电动车，还是蛮有竞争力的 ...

到2020年的时候禁止所有油车。

(原)a86451200 · 发表于 2016-4-14 09:33:16

电池的容量比如果在翻上一翻，价格不变的话油车就没出路了。

(原)morbidcowboy · 发表于 2016-4-14 10:14:23

其实技术早就有，只不过石化巨头打压，封住了

(原)lzz0591 · 发表于 2016-4-17 17:16:39

本帖最后由 lzz0591 于 2016-4-17 17:18 编辑

构造一点都不简单！
底盘还是和汽车一样，就是发动机换成了电机和电池，悬挂还是一样的，如果要独立悬挂要用双轮毂电机驱动（当然有其他驱动方式），一点都不比汽车简单！控制器要双输出，国内现状就是做了能跑即可，往好的做比普通汽车贵多了。

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