准备换单线电机，说说优缺点？

(原)liuzhaojun · 发表于 2016-4-13 11:46:15

电车自带电机1500瓦，平路速度70，爬坡没力，想换成平路50以下的，爬坡起步有劲的电机，看来看去都说单线适合我。说说看单线好在哪里？我经常爬坡，顺便给我推荐一款适合我的12寸电机，功率最好2000瓦左右，不想换控制器。

(原)崔氏 · 发表于 2016-4-13 13:05:32

沙发，来学习顶了，楼下接着说

(原)yuyuxi · 发表于 2016-4-13 14:20:08

回楼上，我的目的和你一样，都是来学习的

(原)农场主 · 发表于 2016-4-13 14:24:40

经常爬坡，搞个齿轮电机吧，豪雅，波霸，骑将，JI01都是不错的电机

(原)电影 · 发表于 2016-4-13 15:10:15

12寸40磁钢9RV，论坛有这个电机的帖子，不太暴力的80A控带就很好了

(原)鼎新阳光机电 · 发表于 2016-4-13 17:49:07

这是老话题了，既然楼主问了，还是我来说几句吧。
优点：单线工艺可以将电机定子槽满率大幅提升50%左右，同基座下电机的有效输出功率可大幅提升，一定功率下的起步扭矩也大幅提升。同样功率的单线电机由于有效的节约了大量的定子铁芯和永磁体，因此工作效率比多股线电机要提高3-5%，而且由于节省了大量的定子铁芯和磁钢已经转子钢圈，整机重量更轻，具有无可比拟的簧下质量优势。另外。量产后的单线电机性价比极高。
缺点：单线工艺目前采用的插槽加激光焊接工艺，制作难度大，工艺要求高，人工成本较高，因此很难大规模生产。

(原)鼎新阳光机电 · 发表于 2016-4-13 17:51:55

如果需要较大的爬坡扭矩，建议上12寸45磁钢9RV单线电机，配合相电流200A的控，起步扭矩轻有望达到300牛米。

(原)7707 · 发表于 2016-4-13 19:19:09

300牛，哈哈实际40磁钢已经很强大了。

(原)鼎新阳光机电 · 发表于 2016-4-13 21:04:23

7707 发表于 2016-4-13 19:19
300牛，哈哈实际40磁钢已经很强大了。

是的，我们的整车厂客户定的12寸30磁钢9RV单线电机用标配72V65A的傻控都可以达到180多牛米。

(原)yanghaoyun · 发表于 2016-4-13 21:59:39

太可怕了，咱2.0T汽车扭矩才350牛米。你们搞个电摩就300牛米。要上天了，哈哈

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