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楼主: 搬砖道人

我对增程器的看法(第二季)

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发表于 2016-10-22 06:59:55 | 显示全部楼层
比亚迪插电式混合动力汽车销量连续四个月破万台大关2016-10-19 17:05:23 来源: OFweek 新能源汽车网
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导读: 九月份,比亚迪插电式混合动力电动汽车销量为10,114辆,相比去年同比增长76%,这已经是比亚迪连续第四个月跨过1万台销量大关。


  OFweek新能源汽车网讯:九月份,比亚迪插电式混合动力电动汽车销量为10,114辆,相比于去年同期增长76%,这已经是比亚迪连续第四个月跨过1万台销量大关。但对于比亚迪而言,九月份增长速度相对放缓,是比亚迪两年多以来销量增幅最小的一个月。

BYD秦

  我们无法确定导致销量增幅放缓的原因是什么,可能是因为目前中国插电式混合动力电动汽车每月峰值需求量仅为10,000辆左右,或者是由于比亚迪自身正在经历一些生产瓶颈。

2016年9月份比亚迪插电式电动汽车中国区销量

  比亚迪今年前九个月插电式混合动力电动汽车总销量为73,785台,同比增长106%。

  鉴于中国年终销售趋势强劲,比亚迪可能成为首个在同一个国家插电式混合动力电动汽车年销量超过10万台的企业。预计明年特斯拉纯电动汽车销量也将突破10万辆。

  比亚迪9月份销量明细:

  ·秦 - 3,125辆

  ·唐 - 2,120辆

  ·e5 - 2,094辆

  ·秦EV300 - 1,534辆

  ·e6 - 1,241辆(文/Tina译)



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发表于 2016-10-27 00:43:16 | 显示全部楼层
宝马330e iPerformance插电式混合动力版国内谍照E电园2016-10-26 14:20:40宝马 混合动力[url=]阅读(3122)[/url]评论(1)


  [搜狐汽车E电园]日前,有国内媒体曝光了宝马(进口)插电式混合动力版 330e iPerformance 的国内谍照,据悉该车将在未来采用进口形式引入。新车搭载 2.0 升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。
  
  外观方面,新车采用标准轴距设计,整体与现款车型保持一致,左侧翼子板上提供一个隐藏式插电口,插电口附近贴上"i"的标识,可看出这是一款插电式混合动力型。
  
  动力性能上,330e iPreformance 将搭载新款的 B48 2.0 升涡轮增压发动机,最大输出功率为 135 kW(184马力),峰值扭矩290 牛米。匹配的是一台最大输出功率为 65 kW(88马力),最大扭矩为 250 牛米的电动机。两者综合最大输出功率为 185 kW ,最大扭矩为 420 牛米。百公里加速时间为 6.1 秒。在理想环境下,330e iPreformance 的油耗仅为 2.1 升每百公里。
  
【 海外宝马330e iPreformance 官图】
  装配的是 7.6 千瓦时容量的锂电池,在理想环境下 330e iPerformance 的最大续航里程可达到 40 公里。纯电驱动时,最高车速可达到 120 公里每小时。采用标准的宝马充电桩从 0% 到 100% 充满大概需要 2 小时 12 分钟,如用普通家用 220V 电源充电则需要大概 3 小时左右。(图片来源易车网)



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发表于 2016-10-29 09:37:27 | 显示全部楼层
之诺插电式混合动力SUV于12月发布 预售35万元
来源:车讯网  作者:赵子旺 2016-10-20 15:09:17

字体:[url=]小[/url]  [url=]中[/url]  [url=]大[/url] 微信加关注 手机免费访问  2016年10月20日 14:05来源:车讯网作者:赵子旺

  【车讯网报道】  近日我们从相关渠道获悉,华晨宝马之诺60H插电式混合动力SUV车型将于2016年12月发布上市。该车型将会搭载由一台1.5T发动机和一台电动机组成的混合动力系统,该款车型预计售价为35万元左右。值得注意的是,60H中的60代表着纯电动的续航里程,H代表着混合动力。

  


  


  外观方面,华晨宝马之诺60H插电式混合动力SUV车型采用双横幅进气格栅造型设计,前大灯组采用了透镜设计,并且在雾灯区域配有镀铬饰条。车尾部分,该款车型采用纵向排列布局。排气管布局方面,其采用了单排单出式排气布局。车身尺寸方面,华晨宝马之诺60H插电式混合动力SUV车型的车身尺寸长宽高分别为4582mm、1820mm以及1609mm,轴距为2780mm。

  


  内饰方面,华晨宝马之诺60H插电式混合动力SUV车型采用米色为主要配色,并搭配咖啡色中控。该款车型的整体内饰布局与宝马X1车型类似,体现出宝马品牌的家族式特征。

  动力方面,华晨宝马之诺60H插电式混合动力SUV车型将搭载一台1.5T发动机和一台电动机组成的混合动力系统,其综合功率为111kW,百公里加速时间为7.6s,综合油耗为百公里1.8L。


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发表于 2016-11-2 12:25:23 | 显示全部楼层
全新保时捷Panamera旅行版将推插电式混合动力车型[url=]motor1[/url]发表于:2016/11/01 09:56保时捷panamera 旅行版 插电混动 0  0
导语保时捷全新Panamera旅行版的插电混动版车型外观与动力参数曝光

[电动邦 新车消息] 全新保时捷Panamera旅行版的路试谍照曝光,新车将于2017年3月开幕的日内瓦车展上正式发布,并于2017年下半年在欧洲市场上市销售。

全新Panamera旅行版的整体造型与普通版Panamera基本相同,最主要的区别还是在车尾部分。

全新Panamera旅行版未来还将推出插电式混合动力车型,动力系统由一台2.9T发动机和一台电动机组成,最大功率为462马力,峰值扭矩为700牛·米。


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发表于 2016-11-6 07:36:24 | 显示全部楼层
别克Velite新车将配备PHEV插电式混合动力系统

2016-11-04 14:20:06来源:腾讯汽车

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近日,上汽通用别克宣布将于2016年广州车展全球首发别克Velite新能源概念车。新车将配备PHEV插电式混合动力系统。

据悉,别克Velite新能源概念车将配备通用最新一代智能电驱系统、缸内中置直喷发动机、高性能锂离子电池组等。而据早前消息,新车或将搭载一台1.5L自然进气发动机和电动机组成的增程插电式混动系统,电机负责驱动车轮,而发动机则只负责发电。官方申报的百公里油耗仅为0.9L。

早前上市的君越混合动力车型

别克Velite新能源概念车的推出,也意味着别克品牌在加快新能源战略的实施,这其中包括HEV全混动、EREV增程式混合动力以及PHEV插电式混合动力等。




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发表于 2016-11-6 09:19:17 | 显示全部楼层
liyang1 发表于 2016-11-6 07:36
别克Velite新车将配备PHEV插电式混合动力系统2016-11-04 14:20:06来源:腾讯汽车评论

这个很有吸引力。

关键是通用的可靠性和油耗

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发表于 2016-11-9 12:23:36 | 显示全部楼层
上汽首款插电式混合动力SUV 荣威eRX5配置曝光E电园2016-11-08 11:24:12上汽 荣威 混合动力[url=]阅读(5963)[/url]评论()


  在中国高端新能源车研讨会获悉,荣威eRX5将在本月18日广州车展上正式发布并上市。荣威品牌希望借此款插电式混合动力的SUV,为整个上汽的新能源拓展更大的市场份额。在此之前推出的E550车型一直保持在插电混合动力市场销量榜前几位,E950推出来后,在上海市场有着月销超过千台的销量,在上海B级车市场数一数二,在这些基础上荣威准备推出首款插电式混合动力SUV。
  外观方面,荣威eRX5突出“律动设计”,增加新能源专属颜色-银叶金。大幅的前格栅区别RX5,更符合当下的设计潮流。 内饰方面,eRX5重点是舒雅米和松露棕相拼的浅色内饰,还有幻影黑的深色内饰。第二为体现环保,麂皮座椅面料它天然的皮质。相比传统的皮质胶量更少,可以做到有害物质零发挥,而且耐脏,纳米处理技术相比普通麂皮等耐脏,更容易打理。全系标配12.3寸全虚拟仪表盘,且12.3寸虚拟表跟中控的10.4寸大屏可以进行双屏互动,具有实时互显的功能。
  eRX5作为新能源车,动力性能更为重要。厂家介绍的重点是蓝芯高科技的三方面,技术领先同级2代,油耗领先同级2升,加速领先同级2秒。在蓝芯动力里加入了绿芯的高效混动技术,1.5T缸内中置支配,智能电驱单元,高效NCM锂电池。综合能效领先同级20%,电池效率领先同级20%,充电时间领先同级20%。EDU是双电机、双离合的的电驱变速箱,可自由切换经济和普遍驾驶模式。电控是混动系统最强大脑,基于前面提到的各种不同的工况,不同的状态,进行有效地运算,判断电和油的混合比例怎么样有效地输出,包括对于智能水冷、高压安全保护,整个电池的防尘防水都是它来控制的。
  安全方面,对于荣威eRX5来说,首要是电池安全,电池是采用NCM锂离子电池,属于高能量高密度的储能系统。8年12万公里三电系统质保承诺,整车严格按照UL标准设计。全方位的试验,包括针刺、火烧、振动、挤压,耐高温的试验,包括5个月5万公里的耐久试验。
  静音方面,作为一款PHEV车型,在怠速和低速的状态下,发动机并不启动。eRX5在低速状态下可以做到只有环境噪声,发动机噪声为零。
  荣威eRX5除全系标配智能空调,还新增了独立式的空气净化器。独立式的空气净化器可在上车前用APP远程启动。实时监控空气质量,可以通过雾霾指数提供车内外空气质量信息,中控大屏和氛围灯显示净化的效果。当滤芯需要更换的时候,它会有自动的提醒。并且通过中控阿里大屏自动链接到天猫旗舰店。第二是独立不依赖于空调系统。第三净化效果是空调的两倍,还具有负离子功能。过滤PM2.5的效果上,5到10分钟实现车内完全净化,达到优质的空气水平。
  在地图上将阿里的云系统,包括高德系统进行有机地整合,形成的智能导航。3D路况,路线自动优化,目的地智能预测,可以全方位通过语音操控。只要手机在家里连上WIFI,当我们上车手机和车自动连接,全程不需要用U盘网上下载地图。仪表的实时互联,双屏显示,导航路况也可以双屏显示。全方位的摄像头拍摄我们路上看到的风景,包括车内的亲人、朋友将这个画面记录、分享。云影在线和云端是实时互联的。可以保证更多的车主对互联网的体验和使用。通过一个帐号可以全面接入互联网系统,包括蓝牙钥匙,帮助我们车主更好的乘坐,包括使用、驾驶的体验。
  总结一下eRX5的智能互联网,一个超级硬件,两个互联网属性,三个功能亮点,以及无限升级迭代功能。三屏互联,六点影象,12.3寸业经多功能虚拟仪表,再加上手机3屏实时互联。六点影象打造全方位的安全守护。荣威eRX5并不是一次成型的固定式的产品,它后续会有不断地升级和更新。通过升级和更新可以支持更多的“黑科技的功能。”
  最后从厂家的市场调研数据中看出能够购买新能源SUV的消费者特点是有理想、有追求,或者是牌照刚需,或者对高品价比有需求的人。eRX5现在解决了电动化和网连化,这是不小的进步。从汽车的产品时代分析,它已经比传统车领先一个时代。



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发表于 2016-11-12 15:27:50 | 显示全部楼层
新出行图赏 奥迪首款国产插电式混合动力车型 A6L新出行2016-11-11 0919混合动力 奥迪[url=]阅读(809)[/url]评论(0)


  奥迪 A6L e-tron 将在 11 月 19 日举行的广州车展正式上市,作为奥迪首款国产插电式混动车,它在一汽大众长春工厂生产,同时还是一款为国内市场专属打造的新能源豪华车。
  与小弟奥迪 A3 e-tron 一样,奥迪 A6L e-tron 在外观上没有做很大的变动,还是延续了新一代奥迪A6L 的外观造型,只是换上了全新样式的前保险杠和 18 英寸多辐式的铝合金轮毂,同时在前翼子板上还张贴了独有的“ e-tron ”标识来彰显其新能源车的身份。
▲ 翼子板上的 e-tron 标识
▲ 换装 18 英寸轮毂
  内饰同样变化不大,仪表盘针对混动车的身份做了相应功能的改动,整体还是延续了奥迪 A6L 那种豪华、大气的氛围。奥迪 A6L e-tron 提供纯电( EV )、混动( Hybrid )和电力保持( Battery Hold )三种不同的驾驶模式,可以通过中控上的“ EV ”按键进行切换。
▲ EV 模式
▲ 电量保持模式
▲ 混动模式
▲ 动能回收
  奥迪 A6L e-tron 搭载的是一套由 2.0TFSI 发动机和电动机组成的插电式混动系统,并与 8 速 Tiptronic 自动变速器相匹配,其中混动系统能提供最大 245Ps 的综合动力输出。而根据官方数据显示,该车的整备质量为 2000kg,百公里加速为 8.4 秒,官方公布的百公里综合油耗仅为 2.2L;在纯电力模式下最大续航为 50km,最高速度可达到 135km/h,而在混合模式下最高行驶速度则被限制在 210km/h。
  奥迪 A6L e-tron 充电口位于车身左后方位置,电池容量为 14.1kWh,目前仅支持慢充。用公共充电桩充满大概需要 2.3 小时。用家用 220V 电源充满大约需要 8.5 小时。
  奥迪 A6L 后尾箱容积为 470L,而插电式混动版的 A6L e-tron 由于电池的影响,后尾箱容积只有 307L,相比之下缩水了不少。当好在电池影响的只是后尾箱地板的高度,深度还是没影响,而且内部空间还是很规整,利用率很高。
总结:在国内目前的 C 级车市场,在售的新能源车仅有宝马 530Le 一款新能源车型,奥迪 A6L e-tron 上市之后也将和宝马 530Le 竞争。而在未来,还将有包括凯迪拉克 CT6 PHEV 以及奔驰E级插电式混动版即将到来,竞争将更激烈。
  目前宝马 530Le 补贴前的售价为 69.86 万元,预计奥迪 A6L e-tron 售价也将保


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发表于 2016-11-17 00:38:26 | 显示全部楼层
搭载三缸1.0T发动机 荣威ei6插电式混合动力车型广州车展亮相新车
高建2016-11-15 09:18:25




日前,从官方渠道获悉, 上汽荣威全新轿车——荣威ei6(插电混动版车型)将在11月18日开幕的广州车展上正式亮相。上汽荣威一直着力打造插电混动车型,并在技术上有了优势性的突破,外观及质量均有了较强的认可度。据悉该车型将于2017年上市销售。

新车基于荣威Vision-R概念车打造而来,外观硬朗识别度高,车身线条充满流线动感。从此前曝光的预告图中可以看到,新车的前脸和尾部采用了荣威最新家族设计语言,大灯与尾灯前后呼应具有点睛效果。

动力方面,荣威ei6车型将搭载三缸1.0T并匹配电动机,其综合油耗相比汽油车型有所改善。据悉,荣威i6燃油版车型与荣威ei6都将在广州车展上正式亮相,详情请关注我们的后续广州车展报道。




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发表于 2016-11-19 10:42:01 | 显示全部楼层
2017年亮相 斯柯达将推插电式混合动力车型2016-11-17 08:18:23 来源: 网易汽车举报

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斯柯达将推插电混动车型,或将采用Passat GTE的动力系统。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车11月17日报道 日前,有国外媒体报道称,斯柯达汽车将在2017年推出插电式混合动力版的速派以及KODIAQ两款车型,并且借助两款车型的发布来推动斯柯达品牌的电气化转变。

相关信息:

·据悉,斯柯达插电混动车型将采用此前亮相的大众Passat GTE的动力系统,这套插电式混合动力系统由一台1.4L TSI涡轮增压发动机和一台额定输出功率为85千瓦的电动机组成,二者的协同输出功率为160千瓦;

·市场方面,斯柯达KODIAQ的插电式混合动力版本车型将有望在2017年正式亮相,而在新车推出后不久,斯柯达还会推出一款纯电动的SUV。按照斯柯达的计划,到2025年,斯柯达旗下将有五款全新的电动车。




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