八方有齿电机不能反转

(原)来去自由

骑行天下L 发表于 2018-10-17 15:17
功率小的话载重和爬坡好像没那么有劲？

坦白说，自行车，宁愿追求惯性，毕竟没电了靠一双腿骑行，这点，比追求反充实用百倍千倍，

(原)来去自由

骑行天下L 发表于 2018-10-17 15:42
我现在用的是无刷有齿电机250瓦的，载人和爬坡感觉不是很有力，那种无刷无齿的电机最小功率有多少瓦的？

一年前看过，小的大概350w，俺用过一台500w的，还在备用，不时要调碟刹，磨碟，靠加减垫片解决，崭新购回，装碟片与刹车的距离不对，可能原设计不是山地车用，后来，靠加减垫片解决，

(原)骑行天下L

来去自由 发表于 2018-10-17 15:49
一年前看过，小的大概350w，俺用过一台500w的，还在备用，不时要调碟刹，磨碟，靠加减垫片解决，崭新购回 ...

噢，好的，谢谢

(原)骑行天下L

来去自由 发表于 2018-10-17 15:49
一年前看过，小的大概350w，俺用过一台500w的，还在备用，不时要调碟刹，磨碟，靠加减垫片解决，崭新购回 ...

话说无刷有齿电机和无刷无齿电机同样的功率的话，爬坡和载重和起速哪个好？

(原)来去自由

骑行天下L 发表于 2018-10-21 01:44
话说无刷有齿电机和无刷无齿电机同样的功率的话，爬坡和载重和起速哪个好？

此问已经问的很仔细了，恰巧用过500w有齿与500w无齿，皆山地车用，小控驱动(6管)，有齿的好，感觉上坡还是可以接受，不慢，而用6管小控驱动500w无齿电机，起步感觉发软，上坡在有惯性帮助上，也可以接受，但是，无齿平路尾速不弱，可能比有齿略快，一但改用12管控驱动，估计无齿电机会领先，估计而已，还没有实践过，，

(以上所说的是一种感觉，同电压之下，因为没有测量电流，所以，归感觉，)

(原)来去自由

如果先前用过有齿，十分有必要试下无齿，无齿电机在不过载的情况下，故障率很低，功率少的话，磁阻方面不会很凸出，以手空转车轮，惯性达两三圈，或三五圈，

(原)骑行天下L

来去自由 发表于 2018-10-21 02:51
此问已经问的很仔细了，恰巧用过500w有齿与500w无齿，皆山地车用，小控驱动(6管)，有齿的好，感觉上坡还 ...

无齿电机是不是能耗高一些？

(原)来去自由

骑行天下L 发表于 2018-10-21 16:08
无齿电机是不是能耗高一些？

同距离下，用停车电压比较，有齿略微省电，其实相差不大，(包括有刷有齿电机，包括松下的中置电机，同距离下能耗方面，其实相差不大，几乎可以忽略)
思考过，现时电机能效比，大家皆能做到差不多水平(80%以上)，在使用者来看，没有多少分别，当然，细心的测量，体悟，肯定有分别。

(原)骑行天下L

来去自由 发表于 2018-10-21 16:27
同距离下，用停车电压比较，有齿略微省电，其实相差不大，(包括有刷有齿电机，包括松下的中置电机，同距 ...

最近我的电机拧油门就会咕咕的震动，脚踩又没事，就是开电拧油门会，不知道是什么问题？电机是无刷有齿的

(原)来去自由

骑行天下L 发表于 2018-10-21 22:21
最近我的电机拧油门就会咕咕的震动，脚踩又没事，就是开电拧油门会，不知道是什么问题？电机是无刷有齿的

看看行星齿轮，是否用的时间长有磨损？  电机重新接过线？