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楼主: 搬砖道人

电动车和内燃机飞摩,在马力上差距有多大?

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发表于 2016-4-25 17:57:48 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 半小时前
50速度以内都可以   成本差不多
   那就40吧,50码对铅酸来说损耗太大了
来自:IOS客户端

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发表于 2016-4-25 18:08:44 | 显示全部楼层
但是各位,按照你们所说的,就是说,电动车现在的马力也能和内燃机飞摩一样?

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发表于 2016-4-25 18:11:37 | 显示全部楼层
还有的是,在起步方面的话,还是内燃机飞摩占优势吧?

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发表于 2016-4-25 18:34:09 | 显示全部楼层
King_Jack 发表于 2016-4-25 18:08
但是各位,按照你们所说的,就是说,电动车现在的马力也能和内燃机飞摩一样?

如果解决续航问题,相同功率的电机和内燃机对比,电机秒得内燃机看不到灰

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发表于 2016-4-25 19:57:48 | 显示全部楼层
King_Jack 发表于 2016-4-25 18:08
但是各位,按照你们所说的,就是说,电动车现在的马力也能和内燃机飞摩一样?

这个问题可以参照特斯拉电动汽车和同级别的油车

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发表于 2016-4-25 21:03:42 | 显示全部楼层
看马力你看航模同车型下是电的猛还说油的猛就行了

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发表于 2016-4-25 21:22:08 | 显示全部楼层
海南的鱼 发表于 2016-4-25 19:57
这个问题可以参照特斯拉电动汽车和同级别的油车

这个我还真没看过,我百度一下,谢谢

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发表于 2016-4-25 21:23:26 | 显示全部楼层
改到200码 发表于 2016-4-25 18:34
如果解决续航问题,相同功率的电机和内燃机对比,电机秒得内燃机看不到灰

续航问题的根本还是充电技术的问题吧?

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发表于 2016-4-25 21:46:18 | 显示全部楼层
我看到了目前特斯拉的汽车,技术上续航里程已经达到了800KM了,那续航的问题不久解决了么?

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发表于 2016-4-25 21:57:01 | 显示全部楼层
King_Jack 发表于 2016-4-25 18:11
还有的是,在起步方面的话,还是内燃机飞摩占优势吧?

基本上  只要电池跟的上          电动车起步 不输摩托  。
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