大阳echo中置72v 途捷E车架改仓

(原)专注二轮

phatass 发表于 2016-5-6 12:50
现在大阳上有参数了。

没有电机功率扭矩对应的转速信息。

(原)专注二轮

自然仙味 发表于 2016-5-6 09:48
下面选性能参数。www_dyddc_cn/ECHO/show/279_html
替换所有的_为.

(原)迷上雪

这车什么价

(原)元芳

呵呵···我是来黑这车的。

奇葩的前10后12寸轮毂（后轮用的扁平轮胎）。
大撑由于电机位置以至离地距离很低。
车子没有低速挡，只有两个档位，一个中速，一个高速。
由于电机占了电池仓位置，以至座桶奇小无比，72V标配尾箱，尾箱那质量就不说了，买车了可以直接扔了。
本地价格贵得吓人，而且目前没有大证（据厂家人员说已经在弄了，90天内有结果，反正我是信了？！）
做工和某X原没得比，亮点就是大扭矩和65+的极速，至于72V20AH铅酸能跑多远，这个不清楚。

总结：金无赤足，人无完人！要是价格控制在4000+上下有大证的前提下，大阳这款ECHO 途捷-E 应该有些喜欢尝鲜的朋友买的。

不喜勿喷···

“黑车”，我们是认真的！

(原)stone37170

如果没猜错是CVT无级变速

(原)自然仙味

元芳 发表于 2016-5-6 17:04
呵呵···我是来黑这车的。

奇葩的前10后12寸轮毂（后轮用的扁平轮胎）。

其实我也搞不懂为什么，前10后12. 也许是因为还有一款60v的是前10后10. 节约成本？
大撑目前没有给我带来困惑。
档位也还好；可以接受，不接受控制器中速不线性，高速起步太冲。喜欢慢慢加速。
电池仓其实可以改得比较大。可以查看我之前的回复。
塑件和车架做工不行。感觉铁件比较细。多厚就不知道了。
本地价格吓人？这个就要看你的本事了。不要问我，我不会说的
续航，没有骑过高速的电动车，不知道耗电情况。同步带是一直和电机连着的，不给点就反向充电。40km大概用了 72v 16ah的电。中间有10km载50kg人。本人重70kg。拉极速有几次。平均速度不清楚。

我也来喷一点，后座坐人的时候老往前滑。

(原)自然仙味

stone37170 发表于 2016-5-6 17:13
如果没猜错是CVT无级变速

直驱的，没有cvt

(原)专注二轮

自然仙味 发表于 2016-5-6 17:24
其实我也搞不懂为什么，前10后12. 也许是因为还有一款60v的是前10后10. 节约成本？
大撑目前没有给我带 ...

在无锡生产的，用的雷霆资源，雷霆就是10寸的，后面中置电机，10寸轮挂不了。

(原)专注二轮

元芳 发表于 2016-5-6 17:04
呵呵···我是来黑这车的。

奇葩的前10后12寸轮毂（后轮用的扁平轮胎）。

有大证你想正规？

(原)元芳

专注二轮 发表于 2016-5-6 18:11
有大证你想正规？

有些地区可以上蓝牌的，必须要有大证啊。