大阳echo中置72v 途捷E车架改仓

(原)自然仙味 · 发表于 2017-5-16 08:02:36

clhhhh 发表于 2017-5-16 06:23
这车上锂电的话，用多大电流的保护板啊？

途捷控制器是45a，建议用60a的保护板
幻影式55a，建议用70A

(原)lx6908 · 发表于 2018-5-15 17:39:50

请问一下：哪个轴承容易坏掉？我也是买了一辆幻影.还有你说一万公里千万别买是什么意思？

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-5-17 16:48:31

enlaixiangyu 发表于 2016-5-4 10:13
几年以前很多摩托车厂出过类似的，比如宗申等，都没有搞定，这种出车的速度定位不适合大众，社会调查表明 ...

我就需要极速60，中档市区40的车。续航越大越好

(原)leechiway · 发表于 2018-5-21 13:45:30

昨年3月份买的4800，同款车。没改装，车不错，就是太费电池。

(原)小怪兽321 · 发表于 2018-7-23 08:52:39

并没有革新技术，只是找电机厂家简单粗暴的将电机和后同步轮连在一起，商人就是商人各种鼓吹花多少年研发出来，没有自己的个性，只是普通的车加个中置电机而已！

(原)小怪兽321 · 发表于 2018-7-23 08:54:53

如果，我的想法会增加棘轮可以控制滑行也可以倒挡，还能增加水冷。

(原)小怪兽321 · 发表于 2018-7-23 08:59:17

看了所有e客电机大小几乎一样大，所标的功率大小只是控制器电流大小，宝马电动车和gogoro的电机功率比为什么要加水冷，就是因为额度功率就那么多

(原)小怪兽321 · 发表于 2018-7-23 09:01:51

看了所有e客电机大小几乎一样大，所标的功率大小只是控制器电流大小，宝马电动车和gogoro的电机功率比为什么要加水冷，就是因为额定功率就那么大，只能通过控制器增加电流来加大功率，加大小电机的功率那就会发热严重必须水冷降温保持电机正常工作。

(原)小怪兽321 · 发表于 2018-7-23 09:04:22

准备上凌博控制器压榨e客电机，如果发热严重再改装水冷，这额定1500瓦电机加凌博控制器和水冷，峰值功率至少在10千瓦以上

(原)小怪兽321 · 发表于 2018-7-23 09:12:22

现在最新的一代e客电机磁钢排列是V字型，以前老的都是一字型

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