代步BWS基本完工，下地跑了

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-5-7 19:41:42

本帖最后由光腚宝宝于 2016-5-7 19:41 编辑

前后搞了了一段时间，三天打鱼两天晒网，终于搞的差不多了，先骑起来，后面再慢慢折腾；

先介绍下基本配置：
一马BWS 长款车架/塑件
全顺12寸瓦片2代2000w 平衡版，萨博7280
7260锂电，（三元圆柱）
前后玛吉斯6029 120/70/12；130/70/12；
避震：前山叶BWS原厂，后智杰GP2；
上泵：爱得利直推；碟片：NCY N12 前260 后220，卡钳：Frando HF6；

其它：山叶BWS原厂三星柱，方向轴承，前轮轴承/轮轴，码表齿轮， Posh前轮毂，55whid+双光透镜，铝合金平叉，除了塑件螺丝别的都换304不锈钢螺丝，垃圾军绿色螺丝很软，坚决抵制；

和大家分享一下改装心得：
改车首先要确定自己的需求和侧重点吧，有了目标才有针对性的选择，不然改来改去也不知道想要啥；比如我的定位就是日常代步，速度不求多快最多有个60-70就可以，动力比普通电动车和标配电摩快点就行，不至于夹在车流中不能脱身，续航里程要多点，预计是100公里以上；

之所以选择BWS是因为有油车原型。他的配套改装件比较多，而且一马的车架质量也很不错，比如山叶bws的三星柱是可以直上一马车架的，这样就解决了前面一套的改装问题，前避震轮毂以及转接码碟片等等都很方便，油车的改装件买回来可以完美直上，不需要加垫片调整什么的，效果非常好，不用担心前避震装成内八字外八字，也不担心磨碟，我这个装完之后的效果就是前轮空转非常顺滑；如果有改BWS的车友可以参考下

改装的话最好自己动手，车行搞的话很多细节不到位的，不是人家技术不好，而是没有那个精力和时间，也得换位思考下，如果花这么躲精力和时间细节搞的非常到位收你多少钱合适，收多了嫌多，少了真不够琢磨的，

只有自己才知道自己想要什么样的效果，而且只有自己才会最上心，比如什么地方用的什么螺丝，螺丝松紧是否合适，是否弹垫片平垫片合理使用了，哪个地方怎么接的线，接头怎么处理的，一些细节的组装是否到位，润滑脂是否添加到位等等，这些都得心里有数，大部分改装店都是随便搞一搞装上就拉倒了，当然这样不能怪人家，电动车不是高端汽车保养维修，人家工作一小时四五百起，电动车就别指望太多了，要想处处到位还是自己动手吧

或是车行搞完了自己拆光光重新调整一遍，不然很多问题隐患。。。当然如果车行老板是个追求完美的人，负责而且技术一流，这个倒也可以放心，

关于避震我想多说两句，如果要追求好的效果，一定要行程够长，这是基础的，我这个车有个很大的失误就是为了降低车身定制了280孔距的GP2，整体长度降低，压缩行程也减少，导致效果打折扣，切记切记，320孔距及以上才会有不错的效果，压缩行程越长越好，（当然不是说只要压缩行程长的就是好避震，肯定是同一款避震长的和短的对比）；

关于BWS，我想说的是这个车型真是不小，我身高176 85kg，现在两个前脚掌可以撑地，如果想完美hold住的话最好人高马大180以上的体型，越高大越好，不然会有点吃力的，骑当然也能骑，不过不要抬杠说姚明骑不了，那是肯定的，他骑什么车都会憋屈；

简单上图几张，后续再慢慢换，不喜欢橙色的尾翼，后面换个普通黑色的再加个尾箱，放雨衣和防雨罩

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-5-7 20:47:11

如果不上铅酸的话觉得短版的更好些，长款的车架中间的横梁去掉了，而且电池仓虽然很大但是放锂电有点尴尬，不好充分利用，好处就是踏板空间很大，可以放好多东西

(原)杭州电车俱乐部 · 发表于 2016-5-7 20:55:10

买菜路过，。。

(原)诚信是精 · 发表于 2016-5-7 21:07:07

恭喜楼主得成正果

来自:Android客户端

(原)wangqing1435 · 发表于 2016-5-7 21:09:38

同样是BWS身高175的路过，哈哈

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-5-7 21:12:02

诚信是精发表于 2016-5-7 21:07
恭喜楼主得成正果

来自:Android客户端

没达到预期效果，有些失误，后面还要从头搞个短版的

(原)350562938 · 发表于 2016-5-7 21:14:28

到下地一共多少RMB，也比较喜欢这款车。

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-5-7 21:31:02

本帖最后由光腚宝宝于 2016-5-7 22:01 编辑

350562938 发表于 2016-5-7 21:14
到下地一共多少RMB，也比较喜欢这款车。

还没细算，价格基本都透明的，淘宝都可以搜到，车架塑件大灯平叉3800，轮胎600 电池电机控制器8500 ，前后避震2800 前后碟片1200 前后卡钳1200 螺丝，转接码加一起算，前轮毂500（二手，新的850），上泵400
方向柱方向轴承，前轮轴承，轮轴码表齿轮龙头座，陶瓷刹车片，大扭油这些 1600；现在差不多就这些，不锈钢螺丝，电线什么的没法算了

(原)雅马哈GT3 · 发表于 2016-5-7 21:57:07

屁股翘丑........个人观点

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-5-7 22:02:38

本帖最后由光腚宝宝于 2016-5-9 13:10 编辑

雅马哈GT3 发表于 2016-5-7 21:57
屁股翘丑........个人观点

后避震换了短的，屁股下来一些了，原来的是临时用一下，确实不协调，我看着也别扭，这款平叉需要再优化，不能用长一些的避震，身高不高的话建议不要用

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