提高m3续航的方法有吗？

(原)fayray · 发表于 2016-5-9 10:51:01

m3造型不错，可惜续航太短72v20a的铅酸！
如果改了电池仓能塞下两块超威的72v20a锂电吗？

kaivaya8 · 发表于 2016-5-9 10:55:43

直接上锂电吧。。。。。。。续航提升一倍不是梦

(原)fayray · 发表于 2016-5-9 11:19:19

同样容量的铅酸和锂电续航一样吗？

(原)wahahaha · 发表于 2016-5-9 11:23:57

应该是可以的塞得下

(原)morin · 发表于 2016-5-9 12:12:53

刚改造完M3的电池。

可以放下带支架的440颗18650，也就是20串22并。
如果单颗2a，就是72v44a；如果单颗2.5a，可以达到72v55a。
底下两层铺满，第三层从两根铁条穿过，这个是极限容量，没法再多加了。
除非你降低安全性不要支架。

(原)fayray · 发表于 2016-5-14 19:07:39

morin 发表于 2016-5-9 12:12
刚改造完M3的电池。

可以放下带支架的440颗18650，也就是20串22并。

直接买超威的锂电呢？

(原)风驰月夜 · 发表于 2016-5-14 19:10:23

做过猴子锂电极限72V78AH

如果上松下3400

那么容量就是133AH了

(原)morin · 发表于 2016-5-14 21:18:44

本帖最后由 morin 于 2016-5-14 21:20 编辑

fayray 发表于 2016-5-14 19:07
直接买超威的锂电呢？

一组超威锂电肯定不行，放电跟不上，它那是小电机上用的。见过有人两组超威并联，也不见得放电能力能高到哪去。比较好的方法仍然是用高倍率电芯。小猴子车型本来就是属于小钢炮类型的车子，如果电池拖了后腿，整个车子的性能就大打折扣。

另外，别听楼上那位商家的，他那是不装支架的方法，对他来讲当然是你买的电芯越多越好，他就赚的更多。不带支架的代价是安全性大打折扣。

即算是用2a电芯带支架可以有72v44a的容量，续航在40速度下能达到140左右，够了。用更高容量的电芯会大幅度增加重量。

(原)fayray · 发表于 2016-5-15 22:49:47

morin 发表于 2016-5-14 21:18
一组超威锂电肯定不行，放电跟不上，它那是小电机上用的。见过有人两组超威并联，也不见得放电能力能高到 ...

我主要怕组的电池不安全！

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-5-16 20:16:19

fayray 发表于 2016-5-15 22:49
我主要怕组的电池不安全！

安全就用大单体铁锂。估计也就7225～7230了。我的是7224

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