禁摩问题不解决，电动车新国标就是摆设

(原)bb_akm · 发表于 2016-5-10 02:19:37

本帖最后由 bb_akm 于 2016-5-10 02:41 编辑

电动车新国标全名是电动自行车新国标，
既然是自行车，那么限制速度，限制重量，限制电压，要求脚踏也是理所当然。
但这根本不是问题的关键!

现在两轮电动车市场的繁荣完全是禁摩政策下的怪胎。
在接近200多个城市禁止或者限制摩托车上路行驶后，
人民群众对廉价便捷交通工具的需求，没有随着摩托车的消失而减少。在绝大部分城市，光靠公共交通是没法解决最后一公里出行问题的。

衣食住行是人的基本需求，在巨大的刚需驱动下，
两轮电动车迅速占领了摩托车消失后的空白，承担了不应该承受的骂名。

虽然电动自行车新国标迟早会出台，
但电动摩托车国标永远出不了台，只要禁摩政策还没有废除。
没有电动摩托车国标，道路上跑的上亿辆电动车就处于超标状态，
只需一纸行政法规就可认定非法上路。

有了电摩国标，就会和禁摩政策冲突，
“污染”、“噪声”这种禁摩借口就用不上了，
GOV会面临巨大的解禁摩托车压力。

在GOV搞明白自己是在为人民服务还是为人民币服务，真正用心解决广大群众出行需求之前：
禁摩限电还会继续、电动车依然会超标，
交警和电动车主的猫鼠游戏会照常进行。

(原)Bcwlz · 发表于 2016-5-10 02:23:07

哎。大清亡了。。。

(原)来去自由 · 发表于 2016-5-10 03:10:16

本帖最后由来去自由于 2016-5-10 05:24 编辑

象题目，这个不同了，一切仿佛又有了根据，(衷心期待摩托车恢复上牌)

kaivaya8 · 发表于 2016-5-10 07:58:46

文笔不错

来自:Android客户端

(原)邱先生 · 发表于 2016-5-10 08:04:14

有禁摩必有禁电，百姓说的不算。

coolkuan · 发表于 2016-5-10 08:21:33

想起了老舍《茶馆》里常四爷的一句台词：“我爱大清国，我怕它完，可**谁爱我啊！”

(原)morbidcowboy · 发表于 2016-5-10 08:53:32

不是新鲜事情了。。。。。。。。。。。

(原)gdj818 · 发表于 2016-5-10 09:06:38

小城市没有问题。。。街道限40速度，电动车可以走主街道

(原)光腚宝宝 · 发表于 2016-5-10 09:45:35

要禁的话要先从厂家和销售渠道入手，没有生产老百姓也买不到，这是最好的方法，一边允许生产，一边不让上路，这是个很滑稽的事情

台州无锡的电动车厂严管，生产超标车的一律罚款5000万，看你还敢生产，老板拉进去关半个月先，卖超标车的一样，不过这得先问问地方zf是不是决定要砍掉这个行业吧。。。

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-5-10 09:50:23

光腚宝宝发表于 2016-5-10 09:45
要禁的话要先从厂家和销售渠道入手，没有生产老百姓也买不到，这是最好的方法，一边允许生产，一边不让上 ...

宝宝光着屁股去监管。哈哈

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