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楼主: 搬砖道人

去年9月买的磷酸铁锂电池--------

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发表于 2016-5-11 09:27:00 | 显示全部楼层
楼主你千万不要裸充了,很危险。很大可能是有一串内部短路、胀气、报废,现在相当于15串。裸充一定会过充的。我的铁锂就是这情况
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发表于 2016-5-11 10:03:02 | 显示全部楼层
有钱、任性、胆大!
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[Lv.9]-少校

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发表于 2016-5-11 10:13:29 | 显示全部楼层
yk137 发表于 2016-5-11 08:21
一并回答 ~!谢谢~!~裸充充到58.1了~充电器自动断电~经过不到1小时后电压又回到53.3伏了,今天准备骑行试 ...

凭聊天记录可以退货 并且理赔。。实物跟描述不符  强烈要求曝光商家。
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发表于 2016-5-11 10:14:34 | 显示全部楼层
电池可能不行了,买过二手电芯,单颗充上3.6,断电就变3.32,如果行驶里程变化不大,说明保护板没问题
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发表于 2016-5-11 10:14:48 | 显示全部楼层
命是你的!
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[Lv.3]-中士

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发表于 2016-5-11 14:40:09 | 显示全部楼层
我推测一下故障:其中一串容量缩水严重      充电过程中     这一串最先充满  达到3.6-3.7v     而其他的还保持在 3.3-3.4v     这时候整个保护板因为其中任意串达到了最高电压而发生充电保护   充电截止     这时候电压基本上等于 3.33*15+3.7=53.65v   
基本接近你现在表现出来的症状   
所以你绕过保护板冲到58v   那么可以肯定  你这串有问题的电芯已经严重过冲了         
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发表于 2016-5-11 17:23:08 | 显示全部楼层
楼上分析得有道理!千万不要不接保护板对电池组充电,可以购买一台3.65V5A左右的充电器分别对落后的单串进行充电。让整组每串都充满后再试骑。若达不到行驶距离就需要测量每串的容量是不是基本一致了,把容量差异太大的更换掉,再重新组装。
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发表于 2016-5-11 22:44:00 | 显示全部楼层
楼主,不要蛮干。
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发表于 2016-5-11 23:23:32 | 显示全部楼层
yk137 发表于 2天前
一块回复师傅们,好像是保护板有问题了 我卸掉保护板目前充进去了!自己试着维护吧
   哈哈,恭喜楼主,本来可以保修的,现在连保修的机会都没了。裸冲到充电器自动断电。亏你想的出来。这样能搞好电池那要保护板干啥的?
来自:IOS客户端
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发表于 2016-5-12 06:46:00 | 显示全部楼层
呵呵      
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