欢迎参加现场装灯活动！5D汽车LED大灯泡C6F行车效果视频：远光超聚光，近光铺路宽!

(原)yongren21cn

MS精工 发表于 2016-5-24 22:11
放着60块的拆车透镜不用，放着80块钱的多路通安定不用，非要吃饱了撑的去买2000块钱的灯，你这样的人啊， ...

你有几条命？放着好东西不用用烂货很开心是吧？万一用着烂货开下沟死掉了很值得这1940块是吧？

(原)MS精工

yongren21cn 发表于 2016-5-24 22:20
你有几条命？放着好东西不用用烂货很开心是吧？万一用着烂货开下沟死掉了很值得这1940块是吧？

别跟那光BB不练啊！拿出你所谓好货的铺路效果来给大家瞧瞧，看看你那1940块钱的灯有多牛逼，能不能顶我半个灯的效果

(原)PATO

不要过分夸大透镜的效果和价值,毕竟就是1个普通的光学玻璃镜片,又不是单反镜头那样多组多片带镀膜还追求极致精度色彩和虚化焦外效果的,为了提升百分之几的效果去花数倍代价.车的透镜,一共就是聚光和通光性这2个主要指标.都是透明玻璃通光性相差不大,肉眼看光的效果感觉不出来.国产透镜聚光差一些,但也不会像价格那样差几十倍,就算没透镜也差不那么多倍的效果.我的车就是55W氙气灯不配透镜,光线远近渐变效果柔和,我觉得比透镜的切线那样黑白界限分明更舒服.

(原)yongren21cn

MS精工 发表于 2016-5-24 23:37
别跟那光BB不练啊！拿出你所谓好货的铺路效果来给大家瞧瞧，看看你那1940块钱的灯有多牛逼，能不能顶我半 ...

你这个论坛最响半桶水，哪都有你，锂电不懂也乱BB，车灯不懂也乱BB。你烦不烦的？

(原)yongren21cn

PATO 发表于 2016-5-25 11:38
不要过分夸大透镜的效果和价值,毕竟就是1个普通的光学玻璃镜片,又不是单反镜头那样多组多片带镀膜还追求极 ...

透镜是发散的作用，机械切线远近光是规避氙气起辉慢的弱点。切线和透镜都是为了行车安全照明，氙气不配透镜就是耍流氓，对对面来车影响很大，这就不但是效果的问题了。
你说透镜聚光那是打错特错，车灯的透镜是散光用的，国货都是垃圾，散得均匀漂亮的都是进口货，或者在华办厂的进口牌子，例如最著名的上海小系。国货就是做不出来。

(原)PATO

yongren21cn 发表于 2016-5-25 11:59
透镜是发散的作用，机械切线远近光是规避氙气起辉慢的弱点。切线和透镜都是为了行车安全照明，氙气不配透 ...

透镜是聚光透镜,目的是把光集中投射到正前方几十度角度,根据远近光切换从几米到几十米一二百米的集中范围内,照亮前路.要发散还用的着透镜吗,直接1个裸灯泡不配灯碗灯罩,360度发散,除了灯下黑,周围全发散.氙气灯与其它灯都有不配透镜的,配了透镜的也可以调高角度照人,不配透镜的也可以调低聚光角度减弱影响.我的车灯平时近光低,当别人对我使用远光时,我就直接远光回应.

(原)MS精工

yongren21cn 发表于 2016-5-25 11:50
你这个论坛最响半桶水，哪都有你，锂电不懂也乱BB，车灯不懂也乱BB。你烦不烦的？

呵呵，你看看你，除了跟这儿叫唤两声，还会干点什么？讲原理不懂，图也拿不出来，真不知道你在论坛上除了浪费服务器资源，还能有什么用处

(原)yongren21cn

MS精工 发表于 2016-5-25 13:25
呵呵，你看看你，除了跟这儿叫唤两声，还会干点什么？讲原理不懂，图也拿不出来，真不知道你在论坛上除了 ...

你在说你自己么？你懂原理？你这个全论坛最著名的半桶水！

(原)yongren21cn

PATO 发表于 2016-5-25 13:20
透镜是聚光透镜,目的是把光集中投射到正前方几十度角度,根据远近光切换从几米到几十米一二百米的集中范围 ...

透镜是散光啊，为什么氙气和LED要配透镜，就是氙气和LED的发光源，接近于点光源，同样的光通量下led和氙气照度非常强，要通过透镜把发光源放大降低照度的同时把点光源发出的光平均散布出去，再通过截止线挡板控制照射高度。你去看那些好的透镜就会发现都是写麻子表面或者涟漪式的一圈一圈的纹路就是为了更好的发散光线。别拿国货透镜或者透镜电筒来想当然的说透镜就是聚光。说到聚光，大型反光碗比透镜更聚光效果也更好，缺点就是无法降低点光源照度，导致刺眼无比！

(原)PATO

yongren21cn 发表于 2016-5-25 17:14
透镜是散光啊，为什么氙气和LED要配透镜，就是氙气和LED的发光源，接近于点光源，同样的光通量下led和氙 ...

透镜的主要原理就是把灯发出的光汇聚起来,集中均匀的照射到正前方左右几十度角,远近几米到几十米一两百米的距离,而不要散射到其它地方,避免刺眼.最大程度利用光源来照前方的路.这不是散射.